剧情简介
案例1
关于保险赔偿金不足部分的赔偿义(🤴)务主体(tǐ )。根据张某在(🥌)某订餐平台的骑手基础档案信息载明其所在(zài )的“代理商”为某物流公(⛲)司，某物流公司向张某(👛)发放工资(zī )等事实，应当认定张某接受某物流公司劳动管理，交通(tōng )事(🥐)故发生时张某系执行(🧔)某物流公司工作任务；某物流公司(sī )对保险赔偿金不足部分向陈某承担赔偿责任。
静(🛢)安(ān )区(qū )人大常委会(🗯)主任顾云豪和上海市贸促会副会长、上海国(guó )际商会会长杨东升为(🔙)静安区境外投资项目(🔁)许可咨询服务点(diǎn )揭牌。该服务点将作为上海市中心城区第一个境外(🍞)投资(zī )项目许可咨询(🌃)服务点，与市级部门紧密联动，为广大出海(hǎi )企业提供境外投资政策解读、流程指导等面对(😔)面服务。后(hòu )续，服务点(📄)将迎来进一步升级，并将与全球服务商“一(yī )站式”出海服务中心形成联(🎂)动，共同构建静安全链(🌻)条出海(hǎi )服务体系。
港口卡车运输协会首席执行官马特·施(shī )拉(🔉)普表示，关税政策若继(😮)续下去，将严重影响整个物流行(háng )业，“卡车公司将失去业务，仓库也没有存储业务，甚(shèn )至(zhì )连(🏛)码头装卸工也没有那(🛎)么多工作了”。
政经人士眼(yǎn )中的“国家灾难”
参照《最高人民法院(⛰)关于审理人身(shēn )损害(🌫)赔偿案件适用法律若干问题的解释》第三条“依法(fǎ )应(yīng )当参加工伤保(🏡)险统筹的用人单位的(🚆)劳动者，因工伤事故(gù )遭受人身损害，劳动者或者其近亲属向人民法院(😳)起诉请(qǐng )求(qiú )用人单(🔱)位承担民事赔偿责任(🤼)的，告知其按《工伤保险条(tiáo )例》的规定处理；因用人单位以外的第三人(🚘)侵权造成劳动(dòng )者人(🚗)身损害，赔偿权利人请求第三人承担民事赔偿责任(rèn )的(de )，人民法院应予(🖲)支持”之规定，参加新就(🏣)业形态人员职(zhí )业伤害保障统筹的劳动者，因执行工作任务受到损害(🌏)的(de )，按相关职业伤害保(🐜)障试点规定处理；因(💵)企业以外的第三(sān )人侵权造成劳动者损害，劳动者请求第三人承担民(👕)事赔偿(cháng )责任的，人民(🙉)法院应予支持。具体赔偿项目上，本案的(de )一(yī )次性伤残补助金和残疾赔(🐮)偿金，属于涉及身体、(🙏)健康、生命权益等受到损害无法用金钱衡量的赔偿项目，不能以(yǐ )受(🍝)害人获得一次性伤残(🍾)补助金减轻或者免除第三人应承(chéng )担的残疾赔偿金。
法院生效裁判认为，《中华人民共(gò(🔋)ng )和国保险法》第六十五(💏)条规定，“保险人对责任保险的(de )被(bèi )保险人给第三者造成的损害，可以依(🐓)照法律的规定或者(zhě(🛸) )合同的约定，直接向该第三者赔偿保险金。”“责任保险(xiǎn )是指以被保险人(🈹)对第三者依法应负的(🚉)赔偿责任为保险标(biāo )的的保险。”某物流公司投保的雇主责任险所包括的“个(gè )人责任保险”，保(🥧)障范围是骑手造成的(🎺)第三者损失，以(yǐ )骑(qí )手或其用工单位等被保险人对第三者依法应负(🏧)的赔偿责(zé )任为保险(✴)标的，属于明确的财产保险中责任保险类别。依(yī )据前述规定，保险人可(🧟)以直接向该第三者赔(⤵)偿保险金。从减轻各方当事人诉累、发挥保险化解社会矛盾纠纷功能(néng )考虑，判令某保险公(🚁)司在本案中直接向陈(🍐)某赔偿保险金(jīn )。
塞罗卡强调，由于“来自华盛顿的消息几乎每小时(🥑)(shí )都在变化”，很难预测(🐰)接下来会发生什么，“现在的状态(tài )是：停下来，观望”。而从零售角度看，美(🦏)国目前的库(kù )存大约(🖥)还能维持六到八周，之后，“货架将空空如也”。
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