剧情简介
由于关税影响，5月份该港已有17个航次、22.4万个集装箱被(bèi )取消。而到6月份，已确认有12个航次被取(🍞)消(📠)。
参照《最高人民法院关于审理人身损害赔(péi )偿案(🍾)件(👷)适用法律若干问题的解释》第三条“依法应当参加工伤(🚰)保险统筹的(de )用人单位的劳动者，因工伤事故遭受人身损(🕐)(sǔn )害(hài )，劳动者或者其近亲属向人民法院起诉请求用人单位承担民事赔偿责任的(de )，告知其按《工伤保险条例》的规定处理；因用人单(📲)位(🕯)以外的第三人侵权造成劳动者人身(shēn )损害，赔偿权利(🐗)人(📅)请求第三人承担民事赔偿责任的，人民法院应予支持(🧔)”之规定，参加新就业形态人员职业伤害保障(zhàng )统(tǒng )筹的(🔅)劳动者，因执行工作任务受到损害的，按相关职业伤害保障试点规定(dìng )处理；因企业以外的第三人侵权造成劳动者(zhě )损害，劳动者(👸)请(🌝)求第三人承担民事赔偿责任(rèn )的(de )，人民法院应予支持(🌒)。具(🥙)体赔偿项目上，本案的一次性伤残补助金和残疾(jí )赔(🚃)偿金，属于涉及身体、健康、生命权益等(děng )受(shòu )到损害(🌔)无法用金钱衡量的赔偿项目，不能以受害人获得一次性伤残补助金(jīn )减轻或者免除第三人应承担的残疾赔偿金。
这项“叫停”总(📎)统(🏟)关税政策的表决，票(piào )数(shù )一度为49票赞成、49票反对，不(🌎)仅(📵)民主党人集体支持，且有3名共和党人投出了(le )赞成票。取(🌦)消关税的表决原本极有可能通过(guò )，但因2名议员缺席而(🈴)导致投票失败。
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5月3日(🗝)(rì )，游客在上海新天地街头品尝美食。今年“五一”假期天气晴好，市民游客出游(⏳)热(😊)情高(gāo )涨(zhǎng )，上海的著名旅游景点、网红打卡点人流(👄)如(🏇)织。中新社记者 殷立勤 摄
其中，“跟着演出去旅行”已(😘)经从一个口号(hào )、愿景变成了一种行业现象和潮流趋(🚨)势。各地纷纷推出文旅消费新业态、新场景，丰富假日生(🔓)活。
当日，“全球服(fú )务商计划”出海服务包发布，静安区委常委(wěi )、副区长(🍬)梅(🌐)广清表示，在企业出海从“量变”转向“质变”的关键时期，静(🔪)(jì(😇)ng )安将进一步构建“全链条覆盖、全要素集成(chéng )、全周(🐾)期赋能”的出海服务生态，为出海企业保驾护航。活动中，上(🔂)海市发展改革委副主任裘文进和梅广清为20家出海服(fú(🐮) )务合作伙伴代表授牌。
法院生效裁判认(rèn )为(wéi )，本案主要争议焦点为某(🏄)运(🔬)输公司与杨某是否存在劳动关系。《中华人民(mín )共和国(🌐)劳(🥪)动合同法》第七条规定：“用人单(dān )位(wèi )自用工之日起(🎙)即与劳动者建立劳动关系”，据此，人民法院应当根据用工(🚱)事实认定企业和劳动者的法律关系。而劳动(dòng )关系的本(🤚)质特征是支配性劳动管理。本案中(zhōng )，其一，某运输公司确认杨某在某平台注(🤓)册的账号须选择该公司绑定，并经(jīng )公司审批。杨某在工(💭)作(📌)过程中需要服从某运(yùn )输(shū )公司安排，某运输公司存(🐣)在对杨某进行扣罚等劳动管理行为。杨某对运输任务、(🈷)运输价格均不具有自主决定权。其二(èr )，某运输公司与杨(🐧)某按月结算工资，某运输(shū )公(gōng )司确认杨某基本每天都有接单，相关运输收入构成杨某主要经济来源。其(qí )三，杨某从事的是混凝土(🚆)运(🎐)输工作，属于某(mǒu )运输公司的业务组成。综上，某运输公(🌖)司与杨某之间存在用工事实，构成支配性劳动管理，应当(💭)认定双方存在劳动关系(xì )。
素材来源丨环球资讯广(🛢)播《环球深观(guān )察(chá )》
典型意义
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