曾在美国财(🍡)政部从事税收工(👵)(gōng )作的加州大学洛杉矶分校学(xué )者 金•克劳辛认(rèn )为,这一近50年来最大规模的增税,将加重美(🔑)国消费者负担,使中产阶级家(😆)庭税负增加数千(😳)美元。
最(zuì )后50:49的结果,是动用了参议院议长、美国副总统万斯,他赶到(dào )国会大厦投出了(le )一票。而投票结果,无(🏈)疑展现了参议院内对特朗普(💘)政府关税(shuì )政策(🧚)的巨大分歧。
密歇(xiē )根大学经济学和(hé )公共政策教授贾斯廷·沃尔弗斯进一步指出,关税(🙂)政策如果(guǒ )继续下去,将给美(⛰)国经济带来一个(✳)充满不确(què )定性的未来,也将全方位地改变美国人的经济生活。
洛(luò )杉矶港执行董事(shì )吉恩·塞罗卡说,消(🌒)费者将受到影响。
从“落脚(〽)”到“扎根”如何解好(🥂)“用人”难(nán )题?
企业与(yǔ )网约货车司机之间存在用工事实、构成支配性劳动管理的,应当(🌅)认定存在劳动关(🍥)系——某运(🦉)输公司诉杨某劳(🌴)动争议案
作为民营经济总量连续多年领跑全国的省(shěng )份,广东的民营(yíng )企业面临哪些发展困境?地方政(👰)府如何精准施策助企纾困?(🌼)在培育新质生产(🍓)力和突破“卡脖子”技术方(fāng )面又有哪些创新举措?带着这些问题,我们的记者在深圳等(děng )地进(👎)行了调研采访。
(🥌) 无理由退货服务规范国家(🐨)标准
港口卡车运输协会首席执行官马特·施拉普(pǔ )表示,关税政策(cè )若继续下去,将严重影响整个物流行(👭)业,“卡车公司将失去(qù )业务,仓(🥨)库也没有存储业(📔)务,甚至连码头装(zhuāng )卸工也没有那么多工作了”。
在邻近长滩港的美国第一(yī )大集装箱港——洛杉矶港的情(🎧)况同样严峻。
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