“问题的根源一直都不是中国,而是美国。”
(🛋)美国《连线》杂(😏)志采访(fǎng )10多(🔏)名美(měi )国企业家,从年营收超1亿美元的时尚品牌到俄亥俄州床垫制造商,他们一致认为:中(zhōng )国仍是(shì )全球制造业标(🌹)杆,无论关税(📦)多高,转移生(🔼)产线都异常(🏑)困难。
“我们不搞‘赢者通(tōng )吃’,我们不搞零和博弈,我们不搞以强凌弱,我们应当坚持‘有饭大家吃’。”在“2025珠江国际(📷)贸(mào )易论坛(😋)(tán )——物流(🥗)护航,畅渠道谋发展”现场,中国宏观经济研究院研究员张燕生的发言收获(huò )掌声。他指出,2025年或成为中国企业在全球供应(🈯)链变局中重(🥦)塑竞争力的(🚦)关键年份,而外贸企业(yè )须保持(chí )战略定(dìng )力,以开放合作姿态应对挑战,共同推动中国式现代化在全球化中稳步前行。
谈(tán )起(🚆)美国(guó )关税(🎯)政策带来的(💔)出口压力,许永祝坦言,压力肯定有,他们最高的时候,美国业务就(jiù )占了公(gōng )司出口总额的30%,现在少了一块市场,怎么办?(🥜)
记者注(🎚)意到,展会现(🚾)场,有直接带着现金(jīn )来下单(dān )的客户,有拖着行李箱把样品带走的客户,还有父子齐上阵的客户,大家都是一个目(mù )的:携(xié )手共(😠)赢。
3月,我(⏹)国自主研制(🆖)的最大直径盾构机“沧渊号”在江苏常熟下线。
问题的(de )根源在于美国
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