新(🚣)就业形态劳动(🌼)(dòng )者权益保障典型案例
美国密歇根(gēn )大学经济学与公共政策教(jiāo )授沃尔弗斯近期接受媒体采访时表示(shì ),美国政府肆意加征关税的行为让美(měi )国在世界上被孤立,这不是一(🚬)场“国(guó )际贸易战”,而是一(🗯)场“美国贸易战(🈸)”。
外卖骑手冯某骑行(➗)电动自行车进(⛅)入上海市某小区时,左手(😨)持手机(jī )放在(🈴)车把上,通过进出口处被正在关(guān )闭的电动门撞及车辆后部(bù ),倒地受伤,经医院诊断为颈部脊髓(suǐ )损伤等。事发后,经某企业服务外包(bāo )公司申请,上海市某区人力资源社会(huì )保障局(🍀)作出职业伤害确认结论(🐊)书,载明:冯某(⭕)受到的事故伤害,符合《新(⚽)就业形态就业(🧓)人员职业伤害保障办法(👥)(fǎ )(试行)》第十条(🦊)第一款第一项、《上海(hǎi )市新就业形态就业人员职(zhí )业伤害保障试点实施办法》第十二条(tiáo )第一款第一项之规定,属于职业伤害(hài )确认范围,现予以确认为职业伤害。冯某伤情经上海(❄)市某区劳动能力鉴定委(💂)员会鉴定为因(🐼)工致残程度十级。上海市(🕊)社会保险事业(👏)管理中心核定冯某(mǒu )鉴定检测费、一(🕞)次性伤残补助金,由(yóu )某保险公司向冯某支付,摘要为“职业伤害保障待遇”。此后(hòu ),冯某诉至法院,要求该小区物业公(gōng )司赔偿残疾赔偿金等。
在河南郑(zhèng )州中牟的“只有河南·戏剧(🤜)幻城”,“五一”期间将通过上(✍)新剧目、增加(🐱)非遗互动场景等,为游客(🍬)打造全新的(de )文(🐭)化消费体验。
四是举办“购在(zài )中国(🥡)”系列活动。4月13日,商务部会同相关部门在第五届消博会(huì )启动“购在中国”系列活动,部署各(gè )地聚焦首发经济,围绕精品购物、精(jīng )致美食、精彩旅游、精美展演四大领域,举办首发首(⛹)秀首展和丰富多彩、形(🥫)式多样的特色(🐽)活动。“购在中国”不仅仅服(🚂)务于中国消费(🗄)者,也面向世(shì )界各国人民。4月27日下午召(🏎)(zhào )开新闻发布(bù )会,发布进一步优化离境(jìng )退税、扩大入境消费的政策。例如,纳税信用级别为M级以上的企业均可申(shēn )请成为退税商店,起退点由500元下调至200元,现金退税限额由1万元上(🤺)调至2万元,更加便利境外(🤞)旅客退税。诚挚(🔗)欢迎(yíng )广大外国朋友来(🐫)中国购好物、(🍵)品美食(shí )、赏美景。
美国玩具(jù )协会近期对(duì )400多家企业的调查显示,超(chāo )过80%的受访企业因关税影响,正在推迟(chí )或取消订单;近五成受访企业认为,关税政策将导致它们在数月内破产。
曾在美国财(🥤)政部从事税收(💆)工作的加州大学洛杉矶(🍹)分校学者 金•(📵)克劳辛(xīn )认为,这一近50年(🌳)来最大规模的(🐏)增税,将加重美国消费者负担,使中产阶级(jí )家庭税负增加数千美元。
案例4
新就业形态劳动者执行(háng )工作任务致人损害,相关商业保险属(shǔ )责任保险的,受害人可以依法在侵权责任纠纷中一并向保(❔)险人主张赔付(🏸)——陈某诉张某、某物(⛪)流公司、某保(🦌)险(xiǎn )公司等非机动车交(👎)通事故责任纠(🔰)纷案(àn )
二是推动汽车流通消费改革。在(zài )开展汽车以旧换新、满足(zú )换新消费需求的基础上,今年一项重(chóng )点工作就是组织开展汽车流通消费改(gǎi )革试点,支持有条件的地方在新车、二手车、报废(🐓)车、汽车后市(🖲)场等各环节,积极创新、(📈)先行先试;鼓(💳)励相关(guān )地区优化汽车(💽)限购限行措施(🚨),更好满(mǎn )足居民汽车购买需求;围绕“高效办(bàn )成一件事”,建设全国汽(qì )车全生命周期信息平台,打通数据孤(gū )岛,畅通二手车消费;支持地方发展(zhǎn )汽车改装、房车露营、传统经典车等汽车后市场,发展(🌄)汽车运动和汽(🈺)车文化,延伸汽车消费链(🔻)条,着力培育汽(🎷)(qì )车消费新增量。
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