从规(💪)则碰撞到机场共享
新农人 许志辉:我生(📐)活在一个充满AI,还(👩)有无人机的时代。我想对(duì )老一辈说,你用锄头(📼)种出来的“甜”我会让无人机带它飞向全世界。
两年的时间,“东(🐭)莞-香(xiāng )港国际空港中心”共运输2.4万吨货物,货值达240亿元,遍及48个国(🍐)家。
如果说“共享(xiǎng )机场”打通了(le )跨境物流和人员流动的现实(🍨)障碍,那么,它背后的制度支撑与政策突破,则是(😯)粤港(gǎng )澳大湾(wā(💳)n )区互联互通走向纵深的关键一步。“共享机场”的(👏)发展路径,正通过机场建设、海关协同(tóng )和资本(běn )纽带展现出(🎶)粤港澳三地制度机制的深度融合。
以旅促兴 “流量”红利持续(📉)释放
市(shì )民和游(yóu )客乐享丰富多彩的“文化大餐”。南京旅游(🏎)集团供图
AI 赋能荔枝园 开启农业数字(zì )化(📜)转型(xíng )
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