参照《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件(😷)适用法律若干问题(🔪)的解释》第三条“依法(🧔)应当参加工伤保险(⛺)统筹的用人单位的(🐂)劳动者,因工伤事(shì(👒) )故遭受人身损害(hài ),劳动者或者其(qí )近亲属向人民法(fǎ )院起诉请求用人(rén )单位承担民事赔(péi )偿责任的,告知其按《工伤保险条例》的规定处理;因用人单位以外的第三人侵权造成劳动者人身损害,赔偿(♉)权利人请求第三人(🐌)承担民事赔偿责任(👦)的,人民法院应予支(🔀)持”之规定,参加新就(👋)业形态人员(yuán )职业(🥊)伤害保障统(tǒng )筹的劳动者,因(yīn )执行工作任务受(shòu )到损害的,按相(xiàng )关职业伤害保障(zhàng )试点规定处理;因企业以外的第三人侵权造成劳动者损害,劳动者请求第三人承担民事赔偿责任的,人民法院应(🈳)予支持。具体赔偿项(📎)目上,本案的一次性(🤔)伤残补助金和残疾(📧)赔偿金,属于涉及身(📦)体、健康(kāng )、生命(👳)权益等受(shòu )到损害无法用金(jīn )钱衡量的赔偿项(xiàng )目,不能以受害(hài )人获得一次性伤(shāng )残补助金减轻或者免除第三人应承担的残疾赔偿金。
案例2
法院生效裁判认为,本案主要争议焦点为某运(🈚)输公司与杨某是否(🚝)存在劳动关系。《中华(💐)人民共和国劳动合(💒)同法》第七条规定:(🙎)“用人单(dān )位自用工(🌪)之日起(qǐ )即与劳动者建立(lì )劳动关系”,据(jù )此,人民法院应(yīng )当根据用工事实(shí )认定企业和劳动者的法律关系。而劳动关系的本质特征是支配性劳动管理。本案中,其一,某运输公司确认杨某在某平台注(📧)册的账号须选择该(🈲)公司绑定,并经公司(😊)审批。杨某在工作过(🏁)程中需要服从某运(🦈)(yùn )输公司安排,某(mǒ(⛔)u )运输公司存在对(duì )杨某进行扣罚等(děng )劳动管理行为。杨某对运输任务(wù )、运输价格均不具有自主决定权。其二,某运输公司与杨某按月结算工资,某运输公司确认杨某基本每天都有接单,相关运输收入(🛏)构成杨某主要经济(🎦)来源。其三,杨某从事(✴)的是混凝土运输工(🚈)作,属于某(mǒu )运输公(🕎)司的业务(wù )组成。综(🕛)上,某(mǒu )运输公司与杨某(mǒu )之间存在用工事(shì )实,构成支配性(xìng )劳动管理,应当(dāng )认定双方存在劳动关系。
美国政界和经济界人士对关税政策给美国带来的“内伤”则有更深的担忧(🏙)。
“万亿红包”怎么(💦)发?
作为民营(⬛)经济总量连续多年(🧞)领跑全国的省份,广(👊)(guǎng )东的民营企业面(🛍)(miàn )临哪些发展困境(💥)(jìng )?地方政府如何(hé )精准施策助企纾(shū )困?在培育新质(zhì )生产力和突破“卡脖子”技术方面又有哪些创新举措?带着这些问题,我们的记者在深圳等地进行了调研采访。
一审法(🍱)院判决某保险公司(😈)赔偿陈某保险金,不(🍶)足部分由某物流公(🐲)司赔付。一审判决已(🆒)经发生法律效力(lì(🍥) )。
案例3 劳动(dòng )者获得新就业形(xíng )态人员职业伤害(hài )保障待遇后,有(yǒu )权请求第三人依(yī )法承担侵权责任——冯某诉某物业公司身体权纠纷案
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