剧情简介
互联网平台(tái )及数字技术要素的加入(rù )一定程度上改变了传统(tǒng )劳动管理方式，但未改(gǎi )变劳动管理的(📦)性质。参(🙏)(cān )照指(🗄)导性案(👓)例237号“郎(❌)溪某服(🏞)务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点，支配性劳动管理是劳动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”，可(kě )以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公(gōng )司诉徐某申确认劳动关(guān )系纠纷案”、指导性案(àn )例238号“圣某欢诉江苏某(mǒu )网(🐢)络科技(🚎)有限公(🎥)司确认(🖲)劳动关(😡)系纠纷(🙆)案”、《最高人民法院关于为稳定就业提供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关(guān )事项的通知》(劳社部发(fā )〔2005〕12号)第一条等作出认(rèn )定。故此，认定企业与(yǔ )网约货车司机之间是否(fǒu )存在劳动关系，应当根(gēn )据用工(🚂)事实进(📧)行实质(🍐)审查，综(🧔)合考量(🔘)企业是(🚶)否通过制定奖惩规则等对司机进行劳动管理，司机能否自主决定运输任务、运输价格，劳动报酬是否构成司机主要收入来源(yuán )，司机从事的运输工作(zuò )是否属于企业业务有机(jī )组成部分等要素，存在(zài )用工事实、构成支配性(xìng )劳动管理的，依法认定(dìng )双方存(🐄)在劳动(🅾)关系。
(🤩) 新就(💼)业形态(🌟)劳动者(🐓)执行工作任务致人损害，相关商业保险属责任保险的，受害人可以依法在侵权责任纠纷中一并向保险人主张赔付——陈某诉(sù )张某、某物流公司、某(mǒu )保险公司等非机动车交(jiāo )通事故责任纠纷案
美国密歇根大学经济学(xué )与公共政策教授沃尔弗(fú )斯(😆)近期接(🏨)受媒体(🐉)采访时(🏪)(shí )表示(🏿)，美国政(♟)府肆意(😘)加征关税的行为让美国在世界上被孤立，这不是一场“国际贸易战”，而是一场“美国贸易战”。
案例3 劳动者获得新就(jiù )业形态人员职业伤害保(bǎo )障待遇后，有权请求第(dì )三人依法承担侵权责任(rèn )——冯某诉某物业公司(sī )身体权纠纷案
美国(guó )关税政(🕺)策导致(🤩)民众生(💌)活(huó )全(💍)方位受(🅾)冲击
(🧗) 最后(🆙)50:49的结果，是动用了参议院议长、美国副总统万斯，他赶到国会大厦投出了一票。而投票结果，无疑展现了参议院内对特朗普政府关税政策的巨大(dà )分歧。
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