图为:古韵演绎吸引(⛹)不少游客。中新社发 杭州宋城 供图
(🤵)深圳如何助力企业初创(chuàng )?
案例(🏮)1
创业礼包让(ràng )敢闯敢试的创业者(🐵)有了底气,但还有句话讲“扶上马,还要送一程”,从实(shí )验室到生产线,如何打通技(jì )术创新与市场应用的“最(🖤)后一公里”?深圳给出(chū )了答案。一起探(🛹)秘“会赚钱(qián )的机器人”是怎样炼成的。
(💖) 互联网平台及数字技术要素的加入(🔨)一定程度(dù )上改变了传统劳动管理方(👶)式(shì ),但未改变劳动管理的性质。参照指(🗺)导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司(sī )诉徐某申确认劳动关系纠纷(fēn )案”裁判要点,支配性劳动管理是(🍙)劳动关系的本(běn )质特征。如何判断存在(😳)“支(zhī )配性劳动管理”,可以参照指导性案(💺)例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某(🥕)(mǒu )申确认劳动关系纠纷案”、指导性案(😄)例238号“圣某欢诉江苏某网络科技有限公(😈)司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定(dìng )就业提供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第(🔠)(dì )7条、《劳动和社会保障部关(guān )于确立(🎑)劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔(😯)2005〕12号)第一条等作出认定。故此(cǐ ),认定企(🌀)业与网约货车司机(jī )之间是否存在劳(📖)动关系,应当根据用工事实进行实质审(🕔)查,综合考量企业是(shì )否通过制定奖惩规则等对司(sī )机进行劳动管理,司机能否自主决定运输任务、运(😷)输价格,劳动报酬是否构(gòu )成司机主要(🏼)收入来源,司机从事的运输工作是否属(🎲)于企业业务有机组成部分(fèn )等要素,存(📿)在用工事实、构(gòu )成支配性劳动管理(🏿)的,依法认定双方存在劳动关系。
某(🌞)餐饮配送公司向(xiàng )某保险公司投保雇主责任险(xiǎn ),被保险人为某餐饮配送公司,保险金额(每人限(xiàn )额)65万(❌)元,雇员工种为外卖骑(qí )手,雇员1人“阚某(🛺)”。保单“特别约定”栏载明,本保单附加个人(🌗)第三者责(zé )任:承保对被雇佣人员在(🥐)本(běn )保险单有效期内从事本保险单所(📋)载明的被保险人业务有关工作时,由于(❌)意外(wài )或者疏忽,造成被保险人及(jí )其雇员以外的第三者人身伤亡或者财产损失的直(zhí )接实际损失,保(🍦)障限额40万元(yuán )。阚某经某餐饮配送公司(😑)指(zhǐ )派,驾驶电动自行车前往公司定点(🌚)医院办理健康(kāng )证明,途中与钱某发生(🖍)碰撞(zhuàng ),致钱某受伤。交警部门认定阚某(🐿)负事故全部责任,钱某无责。某餐饮配送(💊)(sòng )公司实际赔偿钱某7.1万元后,向某保险(👭)公司申请理赔。某保险公司认为,该交(jiāo )通事故未发生在阚某送餐(🍧)途(tú )中,办理健康证明不属于从(cóng )事“被(🖲)保险人业务有关工作”,该交通事故赔偿(⏲)(cháng )责任不属于保险责任范围,拒绝赔偿(🎀)。某餐饮配送公司诉至法院,请求判令某(🎻)保险公司在保险责任范围(wéi )内赔偿7.1万(🦆)元。
密歇根大(dà )学经济学和公共政(🏮)策教授贾斯廷·沃尔弗斯进一步指出,关税政策如果继续(xù )下去,将给美国经济带来一(yī )个充满不确定(🔕)性的未来,也将全方位地改变美国(guó )人(😓)的经济生活。
Copyright © 2009-2025