“如(rú )何应对关税冲击”是广交(💴)会(huì )参展商热(🐔)议的话题。5月1日本届广交会第三期开幕当天(tiā(🏯)n ),不少参展商旁(🈵)听了由(yóu )中国对外贸易中心集团有限公司主办的“国际贸易(🚰)关税壁垒应对策略”主题分享会。此后,中国对外贸(mào )易中(🍆)心发布公告称,本届广交会对出口展参展企业按(àn )50%减免展位(🧐)费。广交会副(fù )主任兼秘书长、中国对外贸(mà(💄)o )易中心副主任(⌚)张思洪介绍,确保“该项助企纾困举措(cuò )落实到(😫)每家参展企业(📚)”。
和许永祝一样,专门(mén )制造智能制鞋设备的晋江凯嘉机(🏩)器制造有限公司,为了减少对美出口压力,也正在加大新兴市场的布局。
总台记者 唐高林:江苏南通海门区境内(🕙),靠近长江的地下深处,距离(lí )地面有30多米。“五一(❎)”假期,这里有三(🐃)百多名工人持(chí )续奋战在隧道施工一线(xiàn )。
(🙏) 首创救援车(🎂)专用通道(dào ) 未来推进跨江融合发展
“贸易不应该成为武(💣)器”
晋江市七彩狐服装(zhuāng )织造有限公司副总 许永祝:现在新兴市场客户的一个(gè )最大的痛点就是库存压力大(🆚),我们做到“小单快反(fǎn )”以后,哪怕客人下10件订单,我们也能非常(🌪)快速地给(gěi )客人交付订单,整个新(xīn )兴市场库(💘)存压力的痛点(🕴)没了(le ),无形中能帮我们公司拓展非常大的客户群体。
美发(💞)企业经营者 托科:我几乎每天都在打电话,我认为大家现在(🔐)立场都是一致的,都在试图找到减轻关税政策冲击的办(🍐)法。
做强主体固韧性
江苏:海太长江隧道正在进行(🔺)(háng )“穿江作业”
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