剧情简介
杨某在某运输公(♓)司从事混凝土运输工作，双方未订立书面劳动合同(🛌)。杨某入职后先通(tōng )过(👏)微信群接受(shòu )某运输公司派单，后在某平台注册账(🕕)号绑定该公司，由该公司审批通过之后(hòu )，通过平台(🚳)接(jiē )受该公司派单。某运输公司根据接单数、运输量、是否超时、有无(🍹)罚款等按(àn )月向杨某支付(fù )运费报酬。杨某与某运(💏)输公司产生争议，申请劳动仲裁，请求确认劳动关系(🐝)。劳动仲裁裁(cái )决杨某(🏹)与某运(yùn )输公司存在劳动关系。某运输公司不服仲(✂)裁裁决，诉至法院。
典型意义(yì )
企业与网(wǎ(✨)ng )约货车司机之间存在用工事实、构成支配性劳动管理的，应当认定存在(🚺)劳动(dòng )关系——某运(yùn )输公司诉杨某(mǒu )劳动争议(💁)案
案例4
美国太平洋沿岸的主要港口之一(🏿)长滩港首席执行官(guā(💴)n )马里奥·科德(dé )罗近日表示，目前该港吞吐量正急(😻)剧下降，状况比新冠疫情期间还要严重。
关于保(🚡)险(xiǎn )赔偿金不足部分的赔偿义务主体。根据张某在(🆖)某订餐平台的骑手基(🏦)础档案信息载明其所在(zài )的“代理商”为某物流公司(🌴)，某物流公司向张某发放工资等事实，应当认定张某(🍖)接受某物(wù )流公司劳(🍊)动管(guǎn )理，交通事故发生时张某系执行某物流公司(🆗)工作任务；某物流公司对保险赔(péi )偿金不足部分(😚)(fèn )向陈某承担赔偿责任。
值得一提的是，除传统(🐭)分红“大户”外，部分企业(👁)分红力度也(yě )远超市场预期(qī )。如冀中能源拟分红(🌭)股息率高达10.36%，成为煤炭行业中的“黑马”；百亚股份股(♓)(gǔ )利支付率则高(gāo )达82.08%，刷新行业纪录。
此外，港口运输业也受到冲击。
(💡) 关税政策让美(měi )国受“内伤”
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