剧情简介
企业与网约货车(chē )司机之间存(🚮)在(zài )用工(gōng )事实(💈)、构成支(zhī )配性劳动管理的，应当认定存(⬇)在劳动关系——(🤦)某运输公司诉杨某劳动争议案
外卖(😙)骑手冯某骑行电(🌠)动自行车进入上海市某小区时，左手持手机放在车把上，通过进出口处被正在关闭的电动门撞及车辆后部，倒地(dì )受伤，经医(🧙)院诊断(duàn )为颈部脊髓损伤等(děng )。事发后，经(🧣)(jīng )某企(qǐ )业服务(😤)外包公(gōng )司申请，上海市某(mǒu )区人力资源(🍮)社会保障局作出(🗻)职业伤害确认结论书，载明：冯某受到的事故伤害，符合《新(🚵)就业形态就业人员职业伤害保障办法(试行)》第十条第一款第一项、《上海市新就业形态就业人员职业伤害(hài )保障试点实施(✨)办法(fǎ )》第十二条第一款(kuǎn )第一项之规定(🔐)(dìng )，属(shǔ )于职业伤(🚿)害确(què )认范围，现予以确认为职业伤害。冯(⚫)某伤情经上海市(📳)某区劳动能力鉴定委员会鉴定为因工致残程度十级。上海(🦐)市社会保险事业管理中心核定冯某鉴定检测费、一次性伤残补助金，由某保险公司向冯某支付，摘要为(wéi )“职业伤害保障待(💱)(dài )遇”。此后，冯某(mǒu )诉至法院，要(yào )求该(gāi )小(⛓)区物业公司(sī )赔(🚌)偿残疾赔偿金等。
从“大象起舞”转向“万(👗)马奔腾”，越来越多(🐪)企业加入分红阵营，释放出资本市场生态加速重构的信号(🏇)。
作为民营经济总量连续多年领跑全国的省份，广东的民营企业面临哪些发展困(kùn )境？地方政府如何(hé )精准施策助企(🌼)纾困(kùn )？在培育新质(zhì )生产(chǎn )力和突破(🚦)“卡(kǎ )脖子”技术方(📴)面又有哪些创新举措？带着这些问题，我(🐂)们的记者在深圳(👐)等地进行了调研采访。
典型意义
是否属于新就业(🤾)形态相关责任保险中的“业务有关工作”，应当依据具体理赔情形，结合相关行为对(duì )于完成业务工作的(de )必要性等因素综合(hé(🆑) )审查认定——某餐饮配送公司诉(sù )某保(🔡)险公司责任保险(👅)合同纠纷案
关于保险赔偿金不足部(🧝)分的赔偿义务主(📃)体。根据张某在某订餐平台的骑手基础档案信息载明其所(🕢)在的“代理商”为某物流公司，某物流公司向张某发放工资等(děng )事实，应当认定张(zhāng )某接受某物流公司(sī )劳动管理，交通事(shì )故(🗣)发生时张某(mǒu )系执行某物流公司(sī )工作(🌊)任务；某物流公(🦃)司对保险赔偿金不足部分向陈某承担赔(😀)偿责任。
去年(🏮)，深圳全市新登记经营主体就有56.2万户，平均每月新增经营主体近5万户，创业密度居全国大中城市首位。在深圳，开办(bàn )企业越发(🔵)便捷。
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