尽管亚马逊方面主张,上述数据无法全面反映客观情况,但确实越来越(yuè )多依赖中国货源的美国进(🎖)口(⛱)商(🔐)(shā(📜)ng )因美国政府肆意滥用关税手段陷入经营困境。《日经亚洲》25日援引专家分析称,与少数大型零售(shòu )商不同,中小卖家承担风险的(de )能力要弱得多。一名(😓)美(🌛)国(👮)亚马逊卖家对美媒感叹(tàn ):“关税不能一直这么高下去(qù ),太多人撑不过去的。”
美国商务部数据显(xiǎn )示,美国去年进口的玩具总额接近177亿美元(🌼),其(🥩)中(🦈)约75%来自中国。另一家美国玩具(jù )制造商的首席执行官杰伊·福尔曼说,公司的整(zhěng )个供应链都在中国。他说,加(jiā )征关税不仅威胁到了玩具的价(❇)格(🏿)和(👱)供应量,甚至(zhì )可能摧毁整个行业在美国的生(shēng )存根基。
迈理倪主要从中国和泰国采购商品(pǐn ),销往美国,同时帮助一些跨境电商企业提供咨(💪)询(🚳)服(😳)务,还是一档以电商行业(yè )内容为主的播客的主理人。他表示,自己最亲身(shēn )的感受就是,美国近期的关税(shuì )政策直接打击了电商企业的生存空(✍)间(🍶),让(🧔)整个行(háng )业甚至供应链陷入了冻结状态(tài )。
如果在隧道中间发生突发情况,人员可以(yǐ )通过逃生通道到达下层的疏散区域,乘坐救援车辆快(📧)速(🌞)离(👘)开隧道,这是国内首(shǒu )创的救援车专用通道设计。据工作人员介绍,海(hǎi )太长江隧道采用双向六车道设(shè )计标准,设计时速为100公里。建成后,车辆过(😱)江(🍡)仅(😰)(jǐn )需10分钟,从海门出发,半个多(duō )小时就能到达上海市中心。海太长江隧道预计在(zài )2028年建成,对推动长江两岸城市群的跨江融合发展等,都具有十分(👗)重(🥟)要(⏰)的意义。
“如何应对关税冲击”是广交会参展商热议(yì )的话题。5月1日本届广交会第三(sān )期开幕当天,不少参展商旁听了由中国对外贸易(yì )中心(⏫)集(📻)团(🕤)有限公司主办的“国(guó )际贸易关税壁垒应对策略”主题分享会。此后,中国对外贸易中心发布公告称,本届广交会对出口展参展企业按50%减免展位费。广(🌃)交(🔦)会(❕)副主任兼秘书长、中国对外贸易中心副主(zhǔ )任张思洪介绍,确保“该项助(zhù )企纾困举措落实到每家参展企业”。
这些天(tiān ),为了帮助企业缓解(🌖)出(😧)口(👷)压力(lì ),晋江当地的政府、行业协会、商会组织也在积(jī )极行动,提供展会等供需对接结活动,帮助企业(yè )寻找合作商机。
——关键(jiàn )词看中(🍆)国(💣)经(🛎)济“一季报”(下)
跨境电商从业者(zhě ):
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