20多年前(🔸),我(wǒ )国还没(méi )有自己的盾构机;今天,全球每10台盾构机就有(♑)7台“中国造”。大国重器接连“上新(xīn )”,装(zhuāng )备制造业彰显“脊梁(🖖)”担当(⛱)。
视频丨@BeeRose in China 近期,美国政府以“对等关税”之名
(🍢)假期自(zì )驾出行,要提前关注天气预报、路况信息,合理规划(🍥)出行时间和路线,尽量避开出行高峰(fēng )和恶劣(liè )天气。驾车时(💵)要集中精力,不分心驾驶,不超速行驶,不疲劳驾驶,遇雨天要减(🖕)速(sù )慢行。驾驶带有辅助驾驶功能的车辆,仍要专注驾车(📥),不要(🌽)“脱手脱眼”。牢记“酒后不开车,开车不(bú )喝酒”。
一季度,装(🏮)备工(🤾)业近七成重点产品产量实现了增长,增长面达到69.2%,比去年(🚱)同(tóng )期扩大(dà )了16.7个百分点。
美国《连线》杂志采访10多名美国(🍀)企业家,从年营收超1亿美元的时(shí )尚品牌(pái )到俄亥俄州床垫(💊)制造商,他们一致认为:中国仍是全球制造业标杆,无论(✡)关税(📻)多高,转移(yí )生产线(xiàn )都异常困难。
墨西哥客商 睿杰(💌):我(🌎)们买了鞋底、配件、鞋面,还有很多其他东西,也(yě )包括(🐀)机(jī )器。和中国做生意,比和其他国家要容易,我们的工厂离不(🐢)开中国。
跨境电商(shāng )领域资(zī )深从业者迈理倪认为,这场(🕤)突如其来的关税风暴,正以前所未有的速度冲击着无数电商(🐩)企(qǐ )业和消(xiāo )费者。
“通过这次关税战,我越发觉得21世(🛑)纪绝(💯)对是属于中国的。”
“旅行计划基(jī )本围绕(rào )演唱会展(🦖)开”“喜欢的音乐节办到哪,我就去哪玩”……如今,“跟着演出去旅(🥊)行(háng )”不再(zài )只是一个口号、一种愿景,而是成为当下消费者(🚉)尤其是年轻群体文旅消费的新趋势。以音(yīn )乐节、演唱会为(👡)代表的演出市场作为高情绪价值的“流量入口”,溢出效应(🚹)十分(🚅)明显。数据显示(shì ),演唱(chàng )会门票消费对当地消费拉动可(🦈)达1:4.8,即门票花费1元,同期周边消费4.8元。越来越多消费(fèi )者选择(zé(🌎) )“早点来、晚点走”,在观演之余再来一场City Walk,不仅带动住宿、餐饮(🦄)、交通、购物等系列消(xiāo )费,更(gèng )是将单次观演转化为文旅(🐋)复合式消费,促进文旅产业从“流量经济”向“质量经济(jì )”转(🐎)型(xí(👩)ng )。
巴菲特认为,自动驾驶技术会令实际发生的需要赔(🕹)付的事故数量下降,但由于技术(shù )升级,每次事故后的维修成(🥁)本将大幅上升。这些方面如何相互作用,仍需厘清。
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