去(📉)年,深圳全市新登记经营主体(👈)就有56.2万户,平均每月新增经营(🌌)主体近5万户,创业密度居全国(🌁)大中城市首位。在深圳,开办企(🚁)业越发便捷。
5月3日,游客在(🔎)上海新天地街头一边品尝美食、一边聊天。今年“五一”假期天气(qì )晴好(hǎo ),市(shì )民游(yóu )客出(chū )游热(rè )情高涨,上海的著名旅游景点、网红打卡点人流如织(💣)。中新社记者 殷立勤 摄
案(🤡)例4 新就业形态劳动者执行工(🛬)作任务致人损害,相关商业保(🦏)险属责任保险的,受害人可以(🗿)依法在侵权责任纠纷中一并(🦕)向保险人主张赔付——陈某诉张某、某物流公司、某保险公司(sī )等非(fēi )机动(dòng )车交(jiāo )通事(shì )故责(zé )任纠(jiū )纷案
法院生效裁判认为,本案主要争(➰)议焦点为某运输公司与杨某(🦄)是否存在劳动关系。《中华人民(🖱)共和国劳动合同法》第七条规(😌)定:“用人单位自用工之日起(🎤)即与劳动者建立劳动关系”,据(💼)此,人民法院应当根据用工事实认定企业和劳动者的法律关系。而(ér )劳动(dòng )关系(xì )的本(běn )质特(tè )征是(shì )支配性劳动管理。本(🎬)案中,其一,某运输公司确认杨(🔣)某在某平台注册的账号须选(💞)择该公司绑定,并经公司审批(🚄)。杨某在工作过程中需要服从(😽)某运输公司安排,某运输公司(🗺)存在对杨某进行扣罚等劳动(🐐)管理行为。杨某对运输任务、运输价格均不具有自主决定权。其二(èr ),某(mǒu )运输(shū )公司(sī )与杨(yáng )某按月结算工资,某运输公司(🍌)确认杨某基本每天都有接单(🆖),相关运输收入构成杨某主要(🕦)经济来源。其三,杨某从事的是(😚)混凝土运输工作,属于某运输(🎓)公司的业务组成。综上,某运输(🧜)公司与杨某之间存在用工事实,构成支配性劳动管理,应当认定双方存在劳动(dòng )关系(xì )。
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