政经人士眼中的(de )“国家灾难”
“零租(🔤)金”政策刚发布一个月,这里就入驻了8家公司。每(🕌)家公司都有“绝活”:钱灵惠研发的这款会唱歌(⏩)的卡片已经小规模量产;张宇诺开始为公司(🥣)的机器人做(zuò )产品验证;陈宇华团(tuán )队做的(🗿)半导体正在和(hé )一家行业内的大公司(sī )谈合作。不仅有办公(gōng )室,旁(🎥)边还有融资路(lù )演厅。
互联网平台及数字(💕)技术要素的加入一定程度上改变了传统劳动(🐃)管理方式,但未改变劳动管理的性质。参照指导(🎧)性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申(🧘)确认劳动关(guān )系纠纷案”裁判要点(diǎn ),支配性劳(📹)动管理是(shì )劳动关系的本质特征(zhēng )。如何判断存在“支(zhī )配性劳动管(♟)理”,可(kě )以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包(🥪)有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指(🤾)导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技有限公(〰)司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于(🧚)(yú )为稳定就业提供司法(fǎ )服务和保障的意见(🍊)》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关(guān )于确立劳动关系有关(guā(😾)n )事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认(😋)定。故此,认定企业与网约货车司机之间是否存(💢)在劳动关系,应当根据用工事实进行实质审查(📙),综合考量企业是否通过制定奖惩规则(zé )等对(🌴)司机进行劳动管(guǎn )理,司机能否自主决(jué )定运(🎵)输任务、运输价(jià )格,劳动报酬是否构(gòu )成司机主要收入来源(yuán ),司(⛔)机从事的运输工作是否属于企业业务有机组(😟)成部分等要素,存在用工事实、构成支配性劳(🦈)动管理的,依法认定双方存在劳动关系。
5月(💴)3日,游客在上海新天地街头一边看书(shū )、一边(💘)享受户外生活(huó )。今年“五一”假期(qī )天气晴好,市(🌯)民游客(kè )出游热情高涨,上海(hǎi )的著名旅游景点、网(wǎng )红打卡点人(😎)流如织。中新社记者 殷立勤 摄
典型意义
(🤬) 外卖骑手冯某骑行电动自行车进入上海市(👲)某小区时,左手持手机放在车把上,通过进出口(🕸)处被正在关闭的电动门撞及车(chē )辆后部,倒地(㊙)受伤,经医院诊断为颈部脊(jǐ )髓损伤等。事发后(🗾),经某企业服务外包公(🥡)(gōng )司申请,上海市某区(qū )人力资源社会保障局(🏀)(jú )作出职业伤害确认结论书,载明:冯某受到(🏞)的事故伤害,符合《新就业形态就业人员职业伤(🥇)害保障办法(试行)》第十条第一款第一项、《上海(🏆)市新就业形态就业人员职业伤害保障试(shì )点(🕋)实施办法》第十二(èr )条第一款第一项之规(guī )定(✊),属于职业伤害确(què )认(✅)范围,现予以确认(rèn )为职业伤害。冯某伤(shāng )情经(🌲)上海市某区劳动能力鉴定委员会鉴定为因工(👌)致残程度十级。上海市社会保险事业管理中心(🍌)核定冯某鉴定检测费、一次性伤残补助金,由(💜)某保险公司向冯某支付,摘要为“职业(yè )伤害保(🔠)障待遇”。此(cǐ )后,冯某诉至法院,要求该小区物业公司(sī )赔偿残疾赔偿(❕)金等。
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