互联网平台(🥅)及数字(zì )技术要素的加入一定程度上改变了传统劳动管理(lǐ )方式(🎆),但未改变劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限(🚁)公司诉(sù )徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判(pàn )要点,支配性劳动管理(🦅)是劳动关系(xì )的本质特征(🏥)。如何判断存在“支配性劳动管理”,可以参照(💇)指导性案例237号“郎溪某(mǒu )服(📮)务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系(🍠)纠纷案(àn )”、指导性案例238号(📑)“圣某欢诉江苏(sū )某网络科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高(🐔)人民法院关于为稳定就业提供(gòng )司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕(🌵)36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系(xì )有关事项的通知(🚻)》(劳社部发〔2005〕12号(hào ))第一条(🖍)等作出认定。故此,认定企业与网约货车(chē(🥧) )司机之间是否存在劳动关(🧑)系,应当(dāng )根据用工事实进行实质审查,综合考量企业是否(fǒu )通过制(🛹)定奖惩规则等对司机进行劳(láo )动管理,司机能否自主决定运输任务(👖)、运输价格,劳动报酬是否构成司机主要收入(rù )来源,司机从事的运(🌼)输工作是否属(shǔ )于企业业(🚃)务有机组成部分等要素,存在用工事实(shí(🏓) )、构成支配性劳动管理的(😈),依法认(rèn )定双方存在劳动关系。
抗议民众表示,美国(guó )政府推出(👛)的所谓“对等关税”政策(cè )实施仅一个月,便给美国社会带来巨大冲击(🌕)。
消防产品系列国家标准
木家(jiā )具国家标准
美国关税(😸)政策导致(zhì )民众生活全方(🤖)位受冲击
旅游景区雷电灾害防(fáng )御(🌐)国家标准
Copyright © 2009-2025