剧情简介
编辑丨林维(🦌)(wéi )
案(àn )例3 劳动者获得新就业形态人员职业伤害(hài )保障待遇后，有权请求第三人依法承担侵(qīn )权责任——冯某诉某物业公司身体权纠纷案
从“零(🗓)”开始
一审法院判决(jué )某(🏦)保险公司赔偿陈某保险金，不(🔸)足(zú )部分由某物流公司赔付(🖲)。一审判决已经发生法(fǎ )律(🏞)效(🗞)力。
法院生效裁判认为(😠)，本案主(zhǔ )要争议焦点为某运输公司与杨某是否存(cún )在劳动关系。《中华人民共和国劳动合同(tóng )法》第七条规定：“用人单位自用工之日起即与劳动者建立劳(✳)动关系”，据此，人民法院应当根(🍀)据用工事实认定企(qǐ )业和劳(💙)动者的法律关系。而劳动关系(🖤)的本质特(tè )征是支配性劳(🥡)动(🌄)管理。本案中，其(qí )一，某(mǒu )运(🚺)输公司确认杨某在某平台注册的账号(hào )须选择该公司绑定，并经公司审批。杨某(mǒu )在工作过程中需要服从某运输公司安排，某运输公司存在对杨某进行扣(🖲)罚等劳动(dòng )管理行为。杨某对(✉)运输任务、运输(shū )价格均不(🎇)具有自主决定权。其二，某运输(👇)公司(sī )与杨某按月结算工资(😰)，某运输公司(sī )确认杨(yáng )某(⛽)基本每天都有接单，相关运输收入构(gòu )成杨某主要经济来源。其三，杨某从事的(de )是混凝土运输工作，属于某运输公司的业务组成。综上，某运输公司与杨某之间(🥚)(jiān )存在用工事实，构成支配性(🎋)劳动管(guǎn )理，应当认定双方存(✈)在劳动关系。
抗议民(mín )众(💅)表示，美国政府推出的所谓“对(🚯)(duì )等关税(shuì )”政策实施仅一(👫)个月，便给美国社会带(dài )来巨大冲击。
关于保险赔偿金不足部(bù )分的赔偿义务主体。根据张某在某订餐平台的骑手基础档案信息载明其所在的“代理商(🔵)”为某物流公司，某物流公司向(⏸)张某发放工资等事实，应当认(🔳)定张某接受(shòu )某物流公司劳(📷)动管理，交通事故发(fā )生时张(👘)(zhāng )某系执行某物流公司工(👜)作任务；某物流(liú )公司对保险赔偿金不足部分向陈某承担赔(péi )偿责任。
新就业形态劳动者工作时间、工作地点、工作内容相对灵活，司法(fǎ )实践中(👨)，认定是否属于相关责任保险(💭)中约定的“业务有关工作”，应当(🧠)依据保险(xiǎn )合同约定的具体(📗)理赔情形，结合法(fǎ )律规定(dì(🍢)ng )、企业经营范围、劳动者(🎧)从业类型、从(cóng )事有关行为对于完成业务工作的必要性及(jí )是否受企业指派等因素综合考量。设置雇主责任险、第三者责任险等商业保险，目的是分散(🐳)新就业形态劳动者职业伤害(💛)和致第三人损害风险，保障劳(💬)动者、受害(hài )人权益。不论劳(🕓)动者与企业是否建(jiàn )立劳动(🕠)关系，企业是否参加新就业(♎)形态人员职(zhí )业伤害保障试点，均鼓励企业通过购买雇(gù )主责任险、第三者责任险等商业保险，保障遭受职业伤害的新就业形态劳动者及(jí )因劳动者执(🏁)行工作任务造成损害的第三(🏾)人，及时获得医疗救治或者经(🌁)济补偿等，分散平台企业和平(📼)台用工合作企业(yè )风险，推动(🌜)新业态经济健康规范发展(🎯)。
在(zài )采访中，记者了解到，静安区将进一步拓(tuò )展全球服务网络，通过设立海外服务点，提升在地化服务能力，赋能企业深度参(cān )与全球产业分工合作。该区将进一步深化政策模式创(🎖)新，推出涵盖专业服务图谱(pǔ(📑) )、政策解读等内容的“出海服(❄)务包(bāo )”，并持续丰富政策工具(🤴)箱，推动更多惠企政(zhèng )策直(🎱)达出海企业。
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