《售后服务 无(wú )理由退货服务(⬇)规范》(GB/T 44904—2024)推荐性国家标准规定了(🎐)售后(hòu )服务无理由退货的条件、流程、服务监督(🌛)与评价等(děng )内容,适用于采用非(📅)现场销售(shòu )及现场销售方式购买商品的无理由退(📀)货服务。标准(zhǔn )的实施有助于进一步规范线上线下无理由退货,保(bǎo )护消费者合法(📧)权益,营造更加良好的消费环境。
案例4 新就业形(🎶)态劳动者执行工作任务致人损(😎)害,相关商业保险属责任保险的,受害人可以依法在(🎎)侵(qīn )权责任纠纷中一并向保险(🌉)人主(zhǔ )张赔付——陈某诉张某、某物流公司、某(🏅)保险公司(sī )等非机动车交通事故责任纠纷案
(📔)值得一提的是(shì ),除传统分红“大(🐹)户”外,部分企业分红力度也远(yuǎn )超市场预期。如冀中(⌚)能源拟分红股息率高达10.36%,成为(wé(🍂)i )煤炭行业中的“黑马”;百亚(yà )股份股利支付率则高(🚥)达82.08%,刷新行业纪录。
案例(lì )4
(😂) 农产品一直是美国的优势出口产品,但由于关(guā(🚣)n )税战,一些小农场已是风雨飘摇。
美国政界和(hé(🎥) )经济界人士对关税政策给美国(🚭)带来的“内伤”则有(yǒu )更深的担忧。
斯洛称,五月,数(🍀)以千计的美国(guó )企业,无论规模(🔛)大小都将面临(lín )库存补货的压力,消费者很快将面(🎠)对货架空置与物(wù )价飙升的双重困境。
案例1 企业与网约货车司机(jī )之间存在(🈹)用工事实、构成支配性劳动管理的,应当(dāng )认定存(🌪)在劳动关系——某运输公司诉(🚱)杨某劳动争议(yì )案
杨某在某运输公司从事混(🎱)凝土运输工作,双(shuāng )方未订立书(🏐)面劳动合同。杨某(mǒu )入职后先通过微信群接受某运(🎸)输公司派单,后在某(mǒu )平台注册账号绑定该公司,由该公司审批通过之后(hòu ),通过平(🏞)台接受该公司派单。某运输公司根据接单(dān )数、运(💻)输量、是否超时、有无罚款等(💇)按月向杨某支(zhī )付运费报酬。杨某与某运输公司产(🛴)生争议,申请劳(láo )动仲裁,请求确(🍻)认劳动关系。劳动仲裁裁决杨某与某运输公司存在(😰)劳动关系。某(mǒu )运输公司不服仲裁裁决,诉至法院。
美国关税(shuì )政策导致民众生(📨)活全方位受冲击
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