“在和中(zhōng )国(📧)叫嚣前(🥅),先好好读读(dú )中国历史。”
迈理(lǐ )倪介绍说,一些业内公(gōng )司已经冻结了出货,没(méi )人在(⚽)工厂下(🚐)订单了,大(dà )家都在观望,希望关税(shuì )能够下调。一旦加征高额关税,受害的不是工厂,而是进(📤)口商。他(🎢)解释道,比如美国的进口商,从工厂采购10万美元的商品,但到手要多付15万美元(yuán )的关税,也就是说需(📩)要(yào )预(🔹)付25万美元,还不确定(dìng )能不能赚回来。这种情(qíng )况下,有的人就干脆不(bú )缴税,货物卡在港口(🙀),整个贸(🗜)易链条被冻结了(le )。
将全球推向“关税冷战”
事实上,不仅是中国,越来越多国家对美国(🍍)关税政(🐠)策表态(😗)更加强硬。就像@BeeRose in China说的那样,“现在,美元的全球地位岌岌可危,我觉得美(měi )国的未来是极速衰弱(👡)的(de ),现在(💶)整个世界都在逐(zhú )渐倾向中国一侧”。
首个问题直指关税。巴菲特此前曾形容,美(měi )政府(🦀)的关税(🍫)政策“是一种战争行为”。
@BeeRose in China甚至还秀起了流利的中文:“人不犯我,我不犯人。人若犯我,我必犯人”,用(🆚)中国谚(🤧)语来表达她的观点。历史证明,任何(hé )“极限施压”策略终将(jiāng )反噬自身,唯有平等协(xié )商方为(📦)正道。
(➡) 从工(gōng )程建设到智慧化管理,从技术创新到安全防控(kòng ),昌江航道提升工程用“智慧”和“创(🔋)新”书写(🎩)着工程建设的新篇章。昌江航道提升工程建成后,将为江西乃至更大范围的水运发展注入强劲动(🔄)力,为区(🏒)域经济发展提(tí )供坚实的水运支撑。 奥斯卡4月28日电 据公(gōng )安部交通管理局微信公(🍮)(gōng )众号(🛒)消息,2025年“五一”假期临近,公安部交通(tōng )管理局结合近年来“五一”假期交通事故特点,对今年“五(🆚)一”假期(⛴)道路交通安全形势进行研判,并发出交通安全提示。
一条“链”能有多大效能?
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