“A股上市公司分红意(yì )愿持续(🍕)提高。分红(hóng )稳定性、持续性、可预期性(🦓)明显增强。”
此外,受关税政策影响,美国资(📮)本支出也在受挫。
一是扩围提质实施(🔷)消费品以旧换新。去年,消费品以旧换新取得(🎒)积极成效,今年乘势而上(shàng )、加力扩围,支持(❌)(chí )资金达3000亿元,翻了(le )一倍,家电支持品(pǐn )类(🛏)由8大类拓展至12大(dà )类,增加了手机等(děng )数码(📝)产品购新补贴(tiē )。商务部指导各地抓紧出(🐢)台落实举措,努力让惠民政策早落地、群众(🤩)早受益。截至4月27日24时,全国汽车以旧换新281.4万(📶)辆,12类家电以旧换新4941.6万台,手机等数码产品购(🎑)新3785.5万件,家装(zhuāng )厨卫“焕新”4090.6万件(jiàn ),电动自行车(🚲)以旧(jiù )换新超420万台,合计(jì )拉动销售超7200亿(👃)元。政策实施以来,一(yī )大批外贸外资企业得(📅)到了政策的支持,一大批智能绿色健康时(⏱)尚的消费新产品进入了千家万户,已有超过(🍘)1.2亿人次享受到了真金白银的补贴优惠。下一步,商务部将持续提升消费品以旧换新政(🏇)(zhèng )策效能,让消费者(zhě )更快更好享受政策(cè(🚺) )红利。
二是推(tuī )动汽车流通消费改(gǎ(🤤)i )革。在开展汽车以(yǐ )旧换新、满足换新消费(🚞)需求的基础上,今年一项重点工作就是组(🤜)织开展汽车流通消费改革试点,支持有条件(💋)的地方在新车、二手车、报废车、汽车后市场等各环节,积极创新、先行先试;鼓(⏺)(gǔ )励相关地区优化汽(qì )车限购限行措施,更(👺)好满足居民汽车(chē )购买需求;围绕“高效(🌹)办成一件事”,建设全国汽车全生命周期信息(💥)平台,打通数据孤岛,畅通二手车消费;支(⚓)持地方发展汽车改装、房车露营、传统经(💆)典车等汽车后市场,发展汽车运动和汽车文化,延伸汽车消费链条,着力(lì )培育汽车消(🐟)费新增(zēng )量。
尽管美国(guó )政府声称实施(🛎)关税(shuì )政策旨在保护本土(tǔ )产业,但从实(🖨)际效(xiào )果看,关税政策已迅速引发连锁反应(🌚),波及供应链、消费品价格以及中小企业(🍞)运营。
沃尔玛、塔吉特等大型零售企业(🥈)高管纷纷呼吁美国政府尽早达成关税协议,否则美国商场要么“货架(jià )空空”、要么“价(🍆)(jià )格飞涨”。
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