《纽约时报(bào )》相(xiàng )关报道分析指出,集装箱数量的减少不仅意味着码头工人的工(gōng )作量减少,也意味着对卡车运输和仓库工作的需求(🕯)会减少。如(rú(👅) )果进(🍑)口量的下滑(😷)趋势持续,其对就(📖)业和经济增长的(🥞)影响将远超(chāo )对(💜)港口本身的影响。
另一方面(miàn ),增强资本市场吸引力。前海开源基金首席经济学家杨德(dé )龙认(rèn )为,上市公司拟大额分红一定程度上有助于提高A股的投资吸引(yǐn )力,实现企业和投资者共赢。
法院生效裁判认为,本案主(zhǔ )要争(🛋)议焦(📇)点为案涉保(💷)险事故是否属于(🍍)雇主责任险附加(🙇)个人第三(sān )者责(🚥)任险的保险责任范围,即外卖(mài )骑手阚某办理健康证明是否属于保单“特别约定”载明的(de )从事(shì )“被保险人业务有关工作”。认定“被保险人业务有关工作”,应当结合被保险人经营范围、劳动者工种、所从事有关工作(zuò )对于其完成业务(💿)工作(🐐)的必要性以(🕝)及是否受企业指(👉)派等因素综合(hé(🔋) )考量。《中华人民共(📍)和国食品安全(quán )法》第四十五条规定,从事接触直接入口食品工作的食品(pǐn )生产(chǎn )经营人员应当每年进行健康检查,取得健康证明后方可上岗工(gōng )作。因此,健康证明是包括餐饮外卖配送人员在内的餐饮工作(zuò )人员必须办理的证(🎞)件,是(🔇)否办理健康(🙋)证明与外卖骑手(😶)主要工作(zuò )紧密(🗜)相关,直接影响其(🐍)后续能否实(shí )施接单配送行为。另外,本案中阚某前往定点医院办证亦(yì )是受(shòu )某餐饮配送公司指派。因此,阚某办理健康证明应当属于(yú )从事(shì )与某餐饮配送公司业务有关工作,在此过程中发生的致人损害(hài )事故属于案涉附加(🔣)个人(🐉)第三者责任(🔀)险保险责任范围(🐰),某保险公(gōng )司应(😖)当依照保单约定(🍠)赔付某餐饮配(pèi )送公司保险金。
签审丨蔡耀远
5月2日,美国政府正(zhèng )式终(zhōng )止对中国小额包裹的免税政策。一些电商平台不得不重组(zǔ )物流(liú )体系,部分产品价格上涨了一倍多。一些外国品牌已停止向美(měi )国发货,一些中小(♌)企业(🎼)甚至选择退(🛫)出美(🚸)国市场。
(🐹)从全球经(jīng )济秩(🥙)序层面分析,美国(🗯)桥水投资公(gōng )司创始人瑞·达利欧日前在社交媒体上发表长文称,加征(zhēng )关税(shuì )造成的伤害不会很快结束,现有秩序正加速瓦解,以美国(guó )为中(zhōng )心的全球经济秩序正在结束。
港口卡车运输协会首席执行(háng )官马特·施拉普表示(🦐),关税政策若(📤)继续(😁)下去,将严重(🖍)影响整个(gè )物流(📒)行业,“卡车公司将(💐)失去业务,仓库也没有存储业务,甚至连码头装卸工也没有那么多(duō )工作(zuò )了”。
当天,中国电气装备集团有限公司发起出海企(qǐ )业联(lián )盟成立倡议。联盟以“构建具有全球竞争力的中国企业出海生(shēng )态,推动中国优势产业深度融入全(👃)球价值链”为(♌)宗旨(🚱),计划通(tōng )过(🤯)建立打造协同出(😥)海联合体、搭建(🚹)出海企业交流平台、加强与全球服务商的联动等方式,推动企(qǐ )业从“单打独斗”向“集群出海”转型。
Copyright © 2009-2025