剧情简介
(👳) 总监制丨骆红秉 魏驱虎
海(🦐)洋传统产业运行稳中有进(jìn )。一季(👜)度，全国(guó )新承接海船订单(dān )量、(💺)海船完工量(liàng )、手持海船订单(dā(👍)n )量三大造船指标(biāo )处于合理区间(🕕)波动，国际市场份额继续保持全球领先，其中手持海船订单量同比保持较快增长。骨干船企生产状态保持良好，接单强度和造船生(🌫)产仍处于较高水平，海洋船舶工业(👣)稳中向好的发展态势没(méi )有改变(💢)。船企新(xīn )型绿色船舶生产(chǎn )成效(🖥)显著，17.5万方(fāng )大型LNG船、10800车LNG双燃(rán )料(🚬)汽车运输船、18500吨新能源(单一燃料(🍱)LNG)江海直达散货船等一批新型绿色船舶开工建造。海洋旅游市场快速发展，沿海各地区文旅市场迎来“开门红”，文化引领、科技赋能(🈂)催生旅游新场景新方式不断涌现(🛫)，助力海洋旅游市(shì )场供需两旺，一(⛅)(yī )季度海洋旅游业(yè )实现增加值(📐)3842亿元(yuán )，同比增长7.5%。政(zhèng )策引导邮轮(🗾)旅游(yóu )发展，国家层面印发《提振消(🔵)费专项行动方案》，提出“不断丰富邮轮航线和旅游产品，推进游艇登记注册和报备便利化”。广东提出大力发展跨海岛旅游，推动邮轮(✍)、游艇等高端旅游项目发展。
(🦋)数智技术赋能海(hǎi )洋产业转型升(🛬)级(jí )成效显著。海洋(yáng )领域数字技(🍖)术研(yán )发和应用成果不(bú )断涌现(🌅)，经济新(xīn )动能快速形成。在技术研(🍾)发方面，海洋大语言模型“瀚海智语”等正式发布，为海洋产业数字化转型奠定重要基础。在技术应(🎈)用方面，“东海深蓝智慧中枢”平台、(🔢)威海金陵管加工MES(生产(chǎn )执行)系统(🐥)、舟山(shān )中远海运重工一(yī )套小(👇)组立机器人(rén )生产线等正式投(tó(🐨)u )入使用，助力海(hǎi )洋产业发展提质(📘)(zhì )增效。
近年来，随着中国泵道(💾)自行车联赛的成功举办，以及奥运“小轮热”的持续升温，泵道这一新兴潮流运动在国内的大众参(😟)与度不断攀升。然而，与之相伴的专(🌎)业化、标准化建设亟待完善。在(zà(🍰)i )此背景下，中法(fǎ )合作初、中级泵(👖)(bèng )道教练员培训班(bān )应运而生。据(⛺)悉(xī )，此次培训由中(zhōng )国自行车运(👋)动协会携手法国自行车协会联合主办。
嘉宾体验低碳出行。 主办方供图
在文化和旅游部国际交流与合作局参赞、北(🍻)京大学城市软实力研究院国际非(🤴)遗发展中心主任、世界非遗传承(🔗)(chéng )人大会主席苏旭(xù )看来，“绿色丝(🔤)(sī )路”不仅是一个(gè )地理上的概念(🚿)，更是一种文化理(lǐ )念的传递。它象(🛸)征着古代丝绸之路上的商贸往来与文化交融，也寓意着在当今全球气候变化的大背景下，各国共同追求的绿色低碳发展之路。
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