技术创新效益提升 智慧管理增效显著
在昌江航道提升工(gōng )程(😬)的建设过程中,智慧化管理与(yǔ )技术创新成为工(🥙)程(✊)(chéng )顺利推进的重(chóng )要因素。通过数字模型信息技术(⤵)(shù ),把工程的每一个细节都数字化(huà ),让施工像“搭积(🧤)木”一样直观(guān )高效。实现了工程项目从传统的“纸上(🔗)画图”变成“智能协作”。现在通过对这项技术的(🍼)深度应用,丽阳枢纽在设计上优(yōu )化了多项内容,累(📸)计节约投资超(chāo )过1亿元,并优化了(le )3个月工期,有(yǒ(🖊)u )效(🏕)提升了项目整体效益。
“中国经济韧性强、潜力(🖱)大、活力(lì )足,长期向好的基本面不会改变(biàn )。”
(🚗)海太长江隧道位于江苏省长江入海口区域,它横穿(🦕)江底,连接起江苏南通海门与苏州太仓。过江(🗾)隧道长11.185公里,其中盾构隧道段长9315米,这也是目前(qián )世(🆎)界上最长的公路(lù )水下盾构隧道(dào )。现在,工程正在(❣)稳步推进,施(shī )工情况如何?
第137届广交会上(shà(⬆)ng )首次设立服务机器人专区。“开(kāi )展第一天,公司带来(🍱)的高空幕墙清洗机器人就收获了来自新加坡客户(🍍)的新订单。”广东凌度智能销售总监陈思宏说(🍦)。
一季度,装备工业近七成重点产(chǎn )品产量实现(🕜)了增长(zhǎng ),增长面达到(dào )69.2%,比去年同期扩大了16.7个百分(💣)点。
“五一”假期,江西景德镇(zhèn )的昌江航道提升工(🀄)程丽阳枢纽施(shī )工现场同样也是一派繁忙景象,作(🐩)为水运“十四五”规划建设的Ⅲ级航道,工程项目全体(🤞)建设者坚守岗位,通过智慧化管理与技术创(🦈)新,全力冲刺年度建(jiàn )设目标。
丽阳枢纽工程一(🍤)期(qī )围堰已全面完成
“我们不搞(gǎo )‘赢者通吃(🅰)’,我们不搞零和博(bó )弈,我们不搞以强凌弱,我们应(🎼)(yīng )当坚持‘有饭大家吃’。”在“2025珠江国际贸易论坛—(💉)—物流护航,畅渠道谋发展”现场,中国宏观经济研究(➖)院研究员张燕生的发言收获掌声。他指出,2025年(🙂)(nián )或成为中国企业在全球供应链变(biàn )局中重塑竞(🔜)争力的关键年份,而(ér )外贸企业须保持战略定力,以(🍫)开(kāi )放合作姿态应对挑战,共同推动(dòng )中国式现代(💇)化在全球化中稳步前(qián )行。
“中国经济是一片大(🌱)海,而不是一个小池塘。”
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