第一,参照适用新(🐭)就业形态劳动争议专(zhuā(🍮)n )题指导性案例认定标准(📺),案例1“某运输公司诉杨某(🥦)(mǒu )劳动争议案”明确,企业(🌝)与网约货车司机之间存在(zài )用工事实、构成支配性劳动管理的,应当认定存在(zài )劳动关系,依法保障网约货车(chē )司机享受劳动权益。
素材来源丨环(✡)球资讯广播(bō )《环球深观(🔈)察》
《售后服务 无理由(🌾)退货服务规(guī )范》(GB/T 44904—2024)推荐(🎛)性国家标准规定了售后(🕯)服务无理由退货(huò )的条(💐)件、流程、服务监督与(⏹)评价等内容,适用于采(cǎi )用非现场销售及现场销售方式购买商品的无理由退(tuì )货服务。标准的实施有助于进一步规范线上线下无(wú )理由退货,保护消费(🥧)者合法权(quán )益,营造更加(👳)良好的消费环境。
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沃尔弗斯强(😛)调,美国自身将承担加征关税带来的代(dài )价,“这没有任何好处”。 南粤之窗丨深圳(zhèn ):全链赋能 激活创新活力
第二,依法审理涉新(xīn )就业形态责任保险合同纠纷案(àn )件(🧚),案例2“某餐饮配送公司诉(🍁)某保险公司责任保险(xiǎ(🔱)n )合同纠纷案”明确,认定是(🚣)否属于相关责任保险中(👉)(zhōng )约定的“业务有关工作(🏑)”,应当依据保险合同约定(dìng )的具体理赔情形,结合法律规定、企业经营范围、劳动者从业类型、从事有关行为对于完成业务工作(zuò )的必要性及是否受企业指派等(děng )因素综合(🌈)考量。鼓励企业通过购买(🍍)商业保险,保障(zhàng )遭受职(🈂)业伤害的新就业形态劳(🐀)动者及因劳动者执行(há(🏷)ng )工作任务造成损害的第(🦇)三人,及时获得救济,分散(sàn )企业风险,推动新业态经济健康规范发展。
书(shū )赞桉诺在巴西运营的280万公顷林地中,170万公顷为人工(gōng )种植桉树林,其余110万公顷用于(yú )生态修复与保(🛫)护,与中国“双碳”目标高度(🛃)契合。这种“以林养林”的可(🥊)持续模式,与中国倡导的(🐭)绿(lǜ )色发展理念高度契(📌)合,使其产品成为“新质生(🕎)产力(lì )”的典型代表。
《贸易战:集装箱不会说谎》一书的作者劳瑞·拉罗科表示,未来几个月,美国(guó )消费者还将面临更大范围的涨(zhǎng )价和更多商品的短缺。
当天,中国电气(✖)装备集(jí )团有限公司发(🕚)起出海企业联盟成立倡(👎)议。联盟以“构建具有全球(😬)竞争力的中国企业出海(🍈)生态,推动中(zhōng )国优势产(📦)业深度融入全球价值链”为宗旨,计划通(tōng )过建立打造协同出海联合体、搭建出海企业交流平(píng )台、加强与全球服务商的联动(dòng )等方式,推动企业从(cóng )“单打独斗”向“集群出海”转(😢)型。
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