编 辑丨(shù )孟利铮
海洋能源保障(🌛)能力稳(wěn )步提(♈)升。一季度,我国海洋油气(qì )勘探取得重大突破,南(🎪)海海域发(fā )现亿吨级惠州19-6油田,北部湾海域(yù )涠洲10-5油气田获得(🛣)高产油气流。随着亿吨级油田渤中26-6油田、流(liú )花16-2油田群、曹妃(🏫)甸6-4油田、文昌19-1油田、东方29-1气田等油气开发项(⛴)目(mù )相继投产(📛),海洋原油、天然气产(chǎn )量同比分别增长1.7%、13.8%。海洋(💩)清洁能(néng )源供给基础不断夯实。一季度,海上风电发电量、新增(😏)并网容量(liàng )同比分别增长1.4%、41.6%;广西等海上风电项目投产。
(🐑)小小泵道选手在沈阳国际泵道公园表演。铁西区委宣传部供图(🏼)
(本系列评论到此结束) 来源:人民日报(bà(👘)o ) 【光明(🎎)论坛】
相较之(zhī )下,保守党领袖普瓦列夫尔(🚏)则过(guò )于右倾。尽管他领导的保守党对(duì )特鲁多政府控制通胀(👅)不利进行攻(gōng )击,但他常模仿美国总统特朗普的风格,导致其被(🚮)打上了偏右甚至极右的标签。这与加拿大(dà )的主流民意相去甚(🧡)远。
海洋传统产业运行稳中有进。一季(jì )度(💣),全国新承接海(🎊)船订单量、海(hǎi )船完工量、手持海船订单量三(🕕)大(dà )造船指标处于合理区间波动,国(guó )际市场份额继续保持全(🆙)球领先,其中手持海船订单量同比保持较快增长。骨干船企生产(💔)状态保持良好,接单强度和造船生产(chǎn )仍处于较高水平,海洋船(🅾)舶工业稳中向好的发展态势没有改变(biàn )。船企(🍩)新型绿色船舶(🧦)生产成效显(xiǎn )著,17.5万方大型LNG船、10800车LNG双燃料汽车(chē(⛴) )运输船、18500吨新能源(单一燃料LNG)江海(hǎi )直达散货船等一批新型绿(🆗)色船舶(bó )开工建造。海洋旅游市场快速发展,沿海各地区文旅市(🎟)场迎(yíng )来“开门红”,文化引领、科技(jì )赋能催生旅游新场景新方(🐰)式不断涌现,助力海洋旅游市场供需(xū )两旺,一(🚶)季度海洋旅游(✌)业实现增(zēng )加值3842亿元,同比增长7.5%。政策引导(dǎo )邮轮(🤟)旅游发展,国家层面印发《提振消费专项行动方案》,提出(chū )“不断丰(🏪)富邮轮航线和旅游产品,推进游艇登记注册和报备(bèi )便利化”。广(🍼)东提出大力发展跨海岛旅游,推动邮轮、游艇等高端旅游项(🛫)目(📊)发展。
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