《售后服务(🌁)(wù ) 无理由退货(huò )服务(👂)规(guī )范》(GB/T 44904—2024)推(🍸)荐(jiàn )性国(🕸)(guó )家标准规(🍍)定(dìng )了售后服务无理由退货的条件、流程、服务监督与评价等内容,适用于采用非现场销售及现场销售方式购买商品的无理由退货服务。标准的实施有助于进一步规范线上线下无理由退货,保护(🤺)消费者合法权益,营造(🆗)更加良好的消费环境(➗)。
劳动者(zhě )获得新(😔)(xīn )就业(yè )形(🍌)态人(rén )员(🛄)职(zhí )业伤害(🎒)保障(zhàng )待遇后,有权请求第三人依法承担侵权责任——冯某诉某物业公司身体权纠纷案
互联网平台及数字技术要素的加入一定程度上改变了传统劳动管理方式,但未改变劳动管理的性质。参(👚)照指导性案例237号“郎溪(🕊)某服务外包有限公司(🌑)诉徐某申确认劳(láo )动(👗)关系(xì )纠纷(🕍)(fēn )案”裁(cái )判要(yào )点,支配性(xìng )劳动管理是(shì )劳动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”,可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣(💊)某欢诉江苏某网络科(👞)技有限公司确认劳动(✍)关系纠纷案”、《最高人(📨)民法院(yuàn )关于为稳定(🏻)(dìng )就业提(tí(📔) )供司(sī )法服务和保(bǎo )障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此,认定企业与网约货车司机之间是否存在劳动关系(🍺),应当根据用工事实进(🧞)行实质审查,综合考量(🗄)企业是否通过制定奖(📂)惩(chéng )规则等对司(sī )机(⬅)进行(háng )劳动(📭)(dòng )管理,司机(jī )能否自主决(jué )定运输任务、运输价格,劳动报酬是否构成司机主要收入来源,司机从事的运输工作是否属于企业业务有机组成部分等要素,存在用工事实、构成支配性劳动管理的,依(✡)法认定双方存在劳动(🔛)关系。
5月3日,游客在(🍠)上海新天地街头行走(🐕)(zǒu )。今年“五(wǔ )一”假(jiǎ )期(😫)天(tiān )气晴好(🈹),市(shì )民游客出游(yóu )热情高涨,上海的著名旅游景点、网红打卡点人流如织。中新社记者 殷立勤 摄
图为:古韵演绎吸引游客。中新社发 杭州宋城 供图
某三甲医院妇产科医生告诉澎湃新闻,针(😯)对子宫肌瘤的研究,对(🤡)照观察组病例中不可(🎁)能包括男性患(huàn )者,“这(🛑)种(zhǒng )情况可(kě )以举(jǔ(❗) )报学术不端(🖖)(duān )了,但凡经(jīng )过外审的论文都不会发生这种错误。”(澎湃新闻记者 李思文) 奥斯卡4月30日电 据“市说新语”微信公众号消息,5月1日起,无理由退货服务规范、坐便器水效、餐桌餐椅、木家具、旅游景(🌊)区雷电灾害防御、建(✴)筑材料、消防产品等(🔊)一批重(chóng )要国家标准(🕧)(zhǔn )开始实(shí )施,将为营(✖)造良(liáng )好消(😗)费环境(jìng )、规范新兴产业健康发展、引领传统产业优化升级、保障人民群众生命财产安全提供标准支撑。
一审法院判决确认杨某与某运输公司存在劳动关系。某运输公司不服,提起上诉。二审(📨)法院判决驳回上诉,维(🚱)持原判。
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