案例3 劳动者获得新就(jiù )业形态人员职业伤(✴)害保障待遇后,有(yǒu )权请求第三人依法承担侵权责任(🕦)——冯某诉某物业公司身体权纠(jiū )纷案
案例1 企(👕)业与网约货车司(🐾)机之(zhī )间存在用工事实、构成支配性劳动管理的,应(🎾)当认定存在劳动关(guān )系——某运输公司诉杨某劳动(🥇)争议案(àn )
(👦)在深圳,科技型民营企业占比超过70%。他(tā )们普遍面临一(🎖)个问题:缺少实际应用(yòng )场景的验证。研发方向容易(🍌)偏离市场需求,技术改进也缺乏有效(xiào )数据支撑。今年(😟)3月初,深圳宣布开放(fàng )30个国资场景给人工智能方面的企业,已经帮(bāng )助(⛄)109家企业对接成功。这家公司也想进入国资场景。提出申(🐾)(shēn )请后的第三(👼)天,就得到了通知。
参照《最高人民法院关于审理人(🛳)身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第三条“依(🦗)法应当参加工伤保险(xiǎn )统筹的用人单位的劳动者,因(🛅)工伤事(shì )故遭受人身损害,劳动者或者其近亲属向人(rén )民法院起诉请(✈)求用人(rén )单位承担民事赔偿责任的,告知其按(àn )《工伤(🤤)保险条例》的规(🍴)定处理;因用人单位(wèi )以外的第三人侵权造成劳动(🍒)者人身损害,赔偿权利人请求第三人承担民事赔偿责(🥈)任的,人民法院应予(yǔ )支持”之规定,参加新就业形态人(🚙)员(yuán )职业伤害保障统筹的劳动者,因执行工作任(rèn )务受到损害的,按相(🤟)(xiàng )关职业伤害保障试点规定处理;因企(qǐ )业以外的(🕚)第三人侵权造(💕)成劳动者损害,劳动(dòng )者请求第三人承担民事赔偿责(🎒)任的,人民法院应予支持。具体赔偿项目上,本案的一次(🔍)性伤残补助金(jīn )和残疾赔偿金,属于涉及身体、健康(🕳)(kāng )、生命权益等受到损害无法用金钱衡量的赔(péi )偿项目,不能以受害(🚹)(hài )人获得一次性伤残补助金减轻或者免(miǎn )除第三人(🌆)应承担的残疾(🐋)赔偿金。
基本案(àn )情
法院生效裁判认为,本案(🥙)主要争议焦点为某运输公司与杨某是否存在劳动关(⛩)系。《中华人民共(gòng )和国劳动合同法》第七条规定:“用(yò(👶)ng )人单位自用工之日起即与劳动者建立劳动关(guān )系”,据此,人民法(fǎ )院应(🤷)当根据用工事实认定企业和劳动(dòng )者的法律关系。而(🎲)劳动关系的本(🐍)质特征是支(zhī )配性劳动管理。本案中,其一,某运输公司(🖐)确认杨某在某平台注册的账号须选择该公司绑定,并(🎯)经公(gōng )司审批。杨某在工作过程中需要服从(cóng )某运输(🚄)公司安排,某运输公司存在对杨某进(jìn )行扣罚等劳动管理行(háng )为。杨某(🐝)对运输任务、运输价格均不(bú )具有自主决定权。其二(🌒),某运输公司与(⛷)杨某(mǒu )按月结算工资,某运输公司确认杨某基本每天(🎓)都有接单,相关运输收入构成杨某主要经济来源。其三(⬅)(sān ),杨某从事的是混凝土运输工作,属(shǔ )于某运输公司(🚆)的业务组成。综上,某运输公(gōng )司与杨某之间存在用(yòng )工事实,构成支配(🥧)性劳动管理,应当(dāng )认定双方存在劳动关系。
杨某(🈁)在某运输(shū )公(🥀)司从事混凝土运输工作,双方未订立书面劳动合同。杨(👸)某入职后先通过微信群接受某运输公司派单(dān ),后在(🐳)某平台注册账号绑定该公司,由该公司审批通过之后(🚲),通过平台接受该公(gōng )司派单。某运输公司(sī )根据接单数、运输量、是(🎧)否超时、有(yǒu )无罚款等按月向杨某支付运费报酬。杨(🗑)某与(yǔ )某运输(🌏)公司产生争议(yì ),申请劳动仲裁,请求确认劳动关系。劳(⛪)动仲裁裁决杨某与某运输公司存在劳动(dòng )关系。某运(💋)输公司不服仲裁裁决,诉(sù )至法院。
统计显示,在行(🤵)业层面,关税不仅没有带来制造业(yè )回流,反而加重了(⛪)原材料依赖型行(🔜)业(yè )的生存压力。美国30%的药品原料依赖进口,文(wén )具、(💵)服装、电子产(🤼)品(pǐn )等多个行业企业主坦言,难以在本土寻找替代供(🍂)应链。
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