法院生效(🏮)裁判认为,本案主要争议焦点为某运输公司与杨某是否(🌨)存在劳动关系。《中华人民共和国劳动合同法》第七条(tiáo )规定:“用(yòng )人单(🗒)位自用(yòng )工之日起即(jí )与劳动者建立劳动关系”,据此,人民法院应当根(🛡)据用工事实认定企业(yè )和劳动(♍)者的(de )法律关系。而劳动关系的本质特征是支配性劳动管(🥡)理。本案中,其一(🛥),某运输公司确认杨某在某平台注册的账号须选择该公(⛳)司绑定,并经公司审批。杨某在工作过程(chéng )中需要服从(cóng )某运输公司(sī(😘) )安排,某运(yùn )输公司存在对杨某进行扣罚等劳动管理行为。杨某对运输(➗)任务、运输价(jià )格均不具有(yǒ(🔖)u )自主决定权。其二,某运输公司与杨某按月结算工资,某运(😶)输公司确认杨(📱)某基本每天都有接单,相关运输收入构成杨某主要经济(👜)来源。其三,杨某从事的是混凝土运(yùn )输工作,属(shǔ )于某运输公(gōng )司的业(🐯)务组(zǔ )成。综上,某运输公司与杨某之间存在用工事实,构成支配性劳动(🍈)管理(lǐ ),应当认定(dìng )双方存在劳(🚷)动关系。
基本案情
杨某在某运输公司从事混凝(🥍)土运输工作,双(🤓)方未订立书面劳动合同。杨某入职后先通过微信群接受(💊)某运输公司派单,后在某平(píng )台注册账号(hào )绑定该公司(sī ),由该公司(sī(🎀) )审批通过之后,通过平台接受该公司派单。某运输公司根据接单数、运(🖼)(yùn )输量、是否(fǒu )超时、有无罚(🚵)款等按月向杨某支付运费报酬。杨某与某运输公司产生(📭)争议,申请劳动(😺)仲裁,请求确认劳动关系。劳动仲裁裁决杨某与某运输公(🐅)司存在劳动(dòng )关系。某运(yùn )输公司不服(fú )仲裁裁决,诉至法院。
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关税政(🏁)策让美国受“内(🖼)伤”
在邻近长滩港的美国第一大集装箱港——洛杉(🔼)矶港的情况同(🎟)样严峻。
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