美国玩具协会的数据显示,在美国销售的所有玩具中,近80%是在(zài )中国制造的。总部位于(🌊)加州的(🥛)一家玩具公司(sī )的首席执行官艾萨克·拉里安说:“我们别(bié )无选择,只能把价格提高几十个(gè(🛣) )百分点(⛅)。我辛苦经营了46年的企业,现在岌岌(jí )可危。”
“美国政府加征关税当天,一(yī )个美国客户还(🐉)在下大(🌀)单,金额超过1000万元,还邀请我去美国波士顿给一个度假(jiǎ )村量尺寸定制阳光房休息室。”该公(📲)司负责(🤺)(zé )人告诉记者。
3月,我国自主研制的最大(dà )直径盾构机“沧渊号”在江苏常(cháng )熟下线。
“朋友圈(💗)”越变越(💨)大的同时,晋江的纺织鞋服企业也在积极求变,从原辅(fǔ )料供应、设计再到生产,都有涉及(📘),不只是(🚩)出口成品,还能出口“供应链”。与此同时,针对新兴市场不同的特点,企(qǐ )业出口方式也变得越(🔉)来越灵(🐑)活。
他认为(wéi ),美国的财政状况不可持续,“我们不知道这意味着两年还是二十年,因为(wéi )从没有(🍖)一个国(🍭)家像美国这样,但这种情况不(bú )可能永远持续下去。”
客流量大,如何(hé )保证大家的返程(🐞)需求呢(💂)?记者从(cóng )国铁集团也了解到,5日,全国铁路就计划加(jiā )开旅客列车1896列,京津冀、长三角、(♍)粤港澳(📄)大(dà )湾区、成渝等区域都加开了临时(shí )列车,同时还通过动车组重联、套跑等多种(zhǒng )方(🐵)式来增(🕚)加运力(✨),尤其广东、湖北、江西、福建等地开行的夜间高铁也极大地方便了大(dà )家的返程。比如(🌵),国铁广(🎠)州局就(jiù )在5月5日夜间至5月6日凌晨,将在京广高铁、广(guǎng )深港高铁等线路上加开夜间高铁(🧛)达187列。
(🆘) “贸易不应该成为武器”
美国商务部数据显示,美国去年进口的玩具总(zǒng )额接近177亿美(📞)元,其中(🚯)约75%来自中国。另一家美(měi )国玩具制造商的首席执行官杰伊·福尔曼说(shuō ),公司的整个供应链都在(🐀)中国。他(😈)说,加征关税不仅威胁到了玩具的价格和(hé )供应量,甚至可能摧毁整个行业在美国的生(shē(🧡)ng )存根基(📋)。
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