杨某在某运输公司从事混(hún )凝土运输工作,双方未订立书面劳动合同。杨某入职后先通过(guò )微信群接受某运输公司派单,后在某(mǒ(🎅)u )平台注(🦔)册账号绑定该公司,由该公司审批通过之后,通过平台接受该公司(sī )派单。某运输公司根据接单数、运输(shū )量、是否超(🐡)时、有(🌲)无罚款(🏰)等按月(😚)向杨(yáng )某支付运费报酬。杨某与某运输公司(sī )产生争议,申请劳动仲裁,请求确认(rèn )劳动关系。劳动仲裁裁决(jué )杨某与某运输公司存在劳动关系。某(mǒu )运(🔮)输公司(🙍)不服仲裁裁决,诉至法院。
第一,参照适用新就业形态劳动(dòng )争议专题指导性案例认定标准,案例(lì )1“某运输公(🚯)司诉杨(😃)某劳动(😠)争议案(🤐)”明(míng )确(💵),企业与网约货车司机之间存在用(yòng )工事实、构成支配性劳动管理的,应(yīng )当认定存在劳动关系,依(yī )法保障网约货车司机享受劳动权益。
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法院生效裁判认为(wéi ),某物业公司在操作电(⚡)动门时(🎖)未能为(🈹)(wéi )冯某(🔥)安全通(👇)过留下足够时间,致冯某(mǒu )通过时受伤,对损害发生承担主要责(zé )任,冯某自身存在未安全(quán )操控电动车的行为,对损害发生承担(dān )次要责任。根据人力(🔻)资源社会保障部等十部门《关于开展新就业形态就业(yè )人员职业伤害保障试点工作的通知》及《上海市新就业形态就业(💙)人员职(🚱)业(yè )伤(🕊)害保障(🤚)试点实(🏵)施办法》等规定,冯(féng )某系提供外卖配送劳动并获得报酬的(de )新就业形态人员,其在工作期间受伤,被认定属于职业伤害。职业伤害保障具有社会保险性质(💱),而某物业公司的侵权责任,属于第三人(rén )侵权损害赔偿范畴,该两种制度的特(tè )点和功能不同。冯某已获得的职业伤(shā(🍕)ng )害保障(🈯)待遇赔(🤱)偿项目(🚔)为一次(🌄)性伤残补(bǔ )助金及鉴定检测费,系其基于该市某(mǒu )区劳动能力鉴定委员会鉴定的因职业伤害致残程度十级所获得(dé )的赔偿;冯某提起诉讼向侵权(🔮)人主张残疾赔偿金等,该项侵权赔偿责任不(bú )因冯某已获得职业伤害保障待遇而减(jiǎn )轻或者免除。综上,依法判定某物(🙄)业(yè )公(🌹)司承担(😏)冯某损(🤩)害相应(🐎)比例的赔偿责(zé )任,其余部分由冯某自行承担。
案例4 新就业形态劳动者执行工作任务致人损害,相关商业保险(xiǎn )属责任保险的,受害人可以依法在(🚬)侵权责任纠纷中一并向保险人主张赔付(fù )——陈某诉张某、某物流公司、某保(bǎo )险公司等非机动车交通事故责任(💧)纠纷(fē(💨)n )案
(🦔)美国太(🌭)平洋沿(🔁)岸的主要港口之(zhī )一长滩港首席执行官马里奥·科德罗(luó )近日表示,目前该港吞吐量正急剧下降,状况比新冠疫情期间(jiān )还要严重。
《建筑用轻钢(🏝)龙骨》(GB/T 11981—2024)、《建筑装饰用铝单板》(GB/T 23443—2024)、《金(jīn )属及金属复合材料吊顶板》(GB/T 23444—2024)、《建(jiàn )筑隔墙用保温条板》(GB/T 23450—2024)、《天然花岗(gǎng )石建筑(🔹)板材》(GB/T 18601—(🦁)2024)、《木门(😑)窗通用(😡)技术(shù(🕴) )要求》(GB/T 29498—2024)6项推荐性国家标准分别对建(jiàn )筑装修需要用到的建筑用轻钢龙骨、铝单板、金属材料吊顶板(bǎn )、非承重隔墙用保温条板、木门窗进行规(👜)范。标准的实施将助力提升建筑材料产品的质量性能,引导行业生产(chǎn )兼顾功能性和美观性的优质建筑材料(liào )。
会(🤢)议现场(🍑)。 上海(🗝)市基督(🐥)教两(liǎ(🕔)ng )会供图
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