剧情简介
(🏢) 脱(tuō )贫人(rén )口持(🍁)(chí )续增收是脱贫攻坚成果巩固的重要标志。从收入结构来看，经(😚)营性收入和工资性收入是脱贫地区和脱贫群众(zhòng )收入(rù )的主(zhǔ )要来(✏)源。提升脱贫(🍣)群众增收致富能力，要紧紧抓住产业和就业两个关键，持续激励、培育(🚋)和增强脱贫(🚫)地区和脱贫群众内生动力，推动实现从“输血帮扶(fú(📚) )”向(xiàng )“造(zào )血振(zhèn )兴(😳)”的质变跃升。5年过渡期内各地区各部门把增加脱贫群众收入作(🧠)为主攻方向，推动各类资源、帮扶措施向(xiàng )促进(jìn )产业发展和扩大就(💜)业聚焦聚力(❗)，让脱贫基础更加稳固。
海洋对外贸易开局平稳。面对全球经济增长(🔒)动能不足，贸(🥉)易保护主义加剧以及地缘政治紧张等挑(tiāo )战，海洋(🚘)(yáng )对外(wài )贸易顶住(🐞)压力展现韧性，一季度海运进出口总额同比增长0.1%，海运贸易总体(🕑)保持稳定发展。高端化、智能化、绿色(sè )化涉海产品出口增势较好，船(🌤)舶和海洋工(🚘)程装备出口连续4年保持增长势头，一季度继续增长10.8%，风力发电机组出口(👓)同比增长43.2%，显示出在复杂严峻的国际环境下(xià )，我(wǒ )国涉(shè )海产(⛷)(chǎn )品较强的国际竞(🤴)争力和外贸韧性。
海洋传统产业运行稳中有进。一季度，全国(📈)新承接海船订单量、海船(chuán )完工(gōng )量、手持海船订单量三大造船指(💔)标处于合理(🕰)区间波动，国际市场份额继续保持全球领先，其中手持海船订单量同比(📙)保持较快增长。骨干船企生产状态保持良(liáng )好，接单(dān )强度和造(🍽)船生产仍处于较高水平，海洋船舶工业稳中向好的发展态势没有改变。船企新型绿(♑)色船舶生产成效(xiào )显著(zhe )，17.5万(wàn )方大型LNG船、10800车LNG双燃料汽车运输船、18500吨新(😍)能源(单一燃(🔅)料LNG)江海直达散货船等一批新型绿色船舶开工建造。海洋旅游市场快速(🎛)发展，沿海各地区文旅市场迎来“开(kāi )门红(hóng )”，文化引领、科技赋(⏸)能催生旅游新场景新方式不断涌现，助力海洋旅游市场供需两旺，一季(🙃)度海洋旅游(🧟)业实现(xiàn )增加(jiā )值3842亿(yì )元，同比增长7.5%。政策引导邮轮旅游发展，国家层面(🔨)印发《提振消(💓)费专项行动方案》，提出“不断丰富邮轮航线和旅游产品，推进游艇登记注(🎐)册和报备便利化(huà )”。广东(dōng )提出大力发展跨海岛旅游，推动邮轮(🚌)、游艇等高端旅游项目发展。
“五一”假期前两日：路上堵车，景(jǐng )点(🚕)堵(dǔ )人
(🏝)“五一”假期前两天，全国多个热门旅游城市及旅游景点人流量持续爆棚(🏒)。
北京市(💠)商务局在丰台区创新中心举办“2025共建首都跨境电商新生态”系列活(huó )动(😤)之(zhī )“外(wài )贸优品网上行”出口转内销对接会，推动适销对路的外(📊)贸产品对接国内电商渠道。
监 制丨王敬东
半(bàn )年前(qián )，由(yóu )于(✉)应对通胀危(💞)机不利，执政的自由党政府在民调中已经落后保守党接近20个百分点。2025年(👺)1月，时任总理(🤓)特鲁多宣布辞职。自由党政权处于风雨飘摇之中。
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