(💬)从“落脚”到“扎根”如何解好“用人”难题?
下一步,最高(🐻)人民法院将持续坚持新就(🚪)业形态劳动者(zhě )权益(yì )保障和平台经济健康有序发展互促共进理念,加强对涉新(🚠)(xīn )就业形态民事纠纷案件(⭕)的审判指导,推动出台有(yǒu )关司(sī )法解释,做深做实定分止争,维护社会和谐稳定。
(🌙) “万亿(yì )红包”怎么发?
(📩) 5月3日,游客在上海新天地街头行走。今年“五一”假期天(⚪)气晴好,市民游客出游热情(qí(🔺)ng )高涨(zhǎng ),上海的著名旅游景点、网红打卡点人流如织。中新社记(jì )者 殷立勤 摄
(🐇) 统计显示,在行业层面,关(🏁)税不(bú )仅没(méi )有带来制造业回流,反而加重了原材料依赖型行业的生存(cún )压力(lì(🎽) )。美国30%的药品原料依赖进口(🍧),文具、服装、电子产品等多个行业企业主坦言,难以(🍌)在本土寻找替代供应链(liàn )。
(🐸) 图为:古韵演绎吸引不少游客。中新社发 杭州宋城 供图(tú )
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法院生效裁判认为(🍎),本案主要争议焦点为某运输公司与杨某是否存在劳动关系。《中(zhōng )华人(rén )民共和国(📺)劳动合同法》第七条规定:(🅿)“用人单位自用工之日起即与劳动者建立劳动关系”,据(👢)此,人民法(fǎ )院应(yīng )当根据用(🕠)工事实认定企业和劳动者的法律关系。而劳动关(guān )系的本质特征是支配性劳动(🦌)管理。本案中,其一,某运输公(👋)司确认杨某在某平台注册的账号须选择该公司绑定(dìng ),并(bìng )经公司审批。杨某在工(🏠)作过程中需要服从某运输(😁)公司安排(pái ),某运输公司存在对杨某进行扣罚等劳动(🦄)管理行(háng )为。杨某对运输任务(🍈)、运输价格均不具有自主决定权。其二,某运输公司与杨某按月结算工资,某运输(😏)公司确认杨某基本每天都(🔰)有接单,相关运输收入构成杨某主要经济来(lái )源。其三,杨某从事的是混凝土运输工(🔺)作,属于某运输公司的(de )业务(🌻)组成。综上,某运输公司与杨某之间存在用(yòng )工事(shì )实(👨),构成支配性劳动管理,应当认(🐒)定双方存在劳动关系。
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