剧情简介
策划丨刘峻廷
“中国的产品美国(♟)需要，其他国家也需要。”广东省物流行业协(👸)会执行会长马仁洪表示。在本届广交会同期(🍟)举办的“2025珠江国际贸易论坛——物流(liú )护航(🛠)，畅渠道(dào )谋发展(zhǎn )”上，多位专家探讨了美(🏞)国“对等关税”对世界贸易体系的影响，及在多(🔬)变的贸易环境中，外贸企业如何增强供应(📭)链韧性。马仁洪指出，企业应主动调整供应链(🈵)布局和商业模式，有效应对阶段性挑战。
为期四天的晋江国际鞋业和体育产业博(🔴)览会上，70多个国(guó )家和地(dì )区的4600多(duō )名海外(⏰)(wài )采购商(shāng )前来参加洽谈，其中新邀请的(💻)境外采购商数量就比上届增长了2倍，达成意(📋)向成交额417.2亿元、较上届增长15.8%。国外客户的(😧)热情，让参展企业都直呼没想到。
湖北武(🕛)汉经开区岚图总装车间，每118秒就诞生一台新能源汽车；法雷奥车灯有限公司武汉工(🎑)厂，每36秒下(xià )线一只(zhī )车灯，每年300万(wàn )只车灯(🏼)(dēng )从这里发往全球；武汉元丰汽车零部(👉)件总厂车间，每1分钟下线一件盘式制动器…(👤)…
三是景区周边道路交通安全风险(🙊)突出。热点景区、网(wǎng )红打卡点、商圈井喷(🤦)过载，停车困难、人车混杂，特别是部分景区位于山区和农村地区，进出通道路幅窄、(🧥)照明差(chà )、急弯(wān )陡坡多(duō )，事故(gù )风险更(🏃)(gèng )高。
迈理倪介绍说，一些业内公司已(🎎)经冻结了出货，没人在工厂下订单了，大家都(🆒)在观望，希望关税能够下调。一旦加征高额(🍵)关税，受害的不是工厂，而是进口商。他解释道(🕙)，比如美国的进口商，从工厂采购10万美元的商品，但到手要多付15万美(měi )元的关(guān )税，也(yě(🏺) )就是说(shuō )需要预(yù )付25万美(měi )元，还不确定能(🕢)不能赚回来。这种情况下，有的人就干脆不(😓)缴税，货物卡在港口，整个贸易链条被冻结了(⏺)。
更快、更好、更智能，源自稳固的制(🐔)造业基础和完整的产业链供应链体系。
(🤟)看数说话，一张小小的票根，除了能撕下来作为入场凭(píng )证外，还串起(qǐ )了更多(duō )消费(🚾)场(chǎng )景，延(yán )长了消费链条，成为撬动文旅消(😍)费市场的新支点。
“贸易不应该成为武(🥖)器”
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