韧性来自“创造”——向着绿色化(💷)、数字化、智(zhì )能化进发,中国“创新场”夯(bèn )实出口(❄)竞争力。
“贸易不(bú )应该成为武器”
跨境电商(🚫)(shāng )领域资深从业者迈理倪认为,这场突如其(💅)来的关税风暴,正以前所未有的速度冲击着无数电(👕)商企业和消(xiāo )费者。
当政策护航与经营(yíng )主体(⬜)形成合力,民营经济的创(chuàng )新动能和灵活应变被充(🎵)分调动(dòng )起来。
行贸易霸凌之实
迈理倪介(📸)绍说,一些业内公(gōng )司已经冻结了出货,没人在工(gō(🚈)ng )厂下订单了,大家都在观望,希望关税能够下(👹)调。一旦加征高额关税,受害的不是工厂,而是进口商(🉑)。他解释道,比如美国的进口商(shāng ),从工厂采购10万美元(♓)的商品,但到手要多付15万美元的关税,也就是说需要(🧢)预付25万美元,还(hái )不确定能不能赚回来。这种情(qíng )况(🍐)下,有的人就干脆不缴税,货物卡在港口,整个(🖍)贸易链(💶)条被冻结了。
在美国采购原材料也是个(🚑)问题,尤其是制作玩偶头发的原材料,没有一家美国(🧐)工厂有生(shēng )产能力。拉里安很无奈,他说(shuō ):“我该怎(🚞)么办?难道卖秃头(tóu )的娃娃吗?”
托科表示,他(🌘)经营的企业主要销售假发片(piàn )和全头套假发,而其(☝)中销售的(de )商品有90%是从中国进口。客户们关心(🏐)的问题是,产品价格是否会上涨。
二是高速公路(🗞)交通安全风险突出。“五一”假期高速公路免(miǎn )费通行(🌛),交通流量大幅增加,大城市周边路段易拥堵,服务(wù(🕺) )区、出入口等部位还可能出现(xiàn )流量倒灌。疲劳驾(🐪)驶、未保持(chí )安全行车距离等肇事风险大。
“一(🙎)季报”中,一条关键指标尤为引人注目——规(🕉)模以上工业企业中,私营企业增加值同比增长7.3%,增速(🍙)比去年全年有所回升,而(ér )且快于全部规模以上工(🛃)业企业(yè )增速。
Copyright © 2009-2025