剧情简介
美国伊甸园农(⏱)场联合创始人迈克尔·霍(huò )华德感慨道：“在华(huá )盛顿特区(⌚)，富人们在玩‘大富翁’游戏，用随着市场行(háng )情涨跌的纸币(🎙)；在芝加哥，我们为了每一分钱而拼尽(jì(🎗)n )全力，以便购买食物(🛬)等(děng )。当你拿走帮助人们养家糊口的资源时，你不能说这(✂)只(zhī(🕋) )会在短时间内带来一(yī )点痛苦，人们可能承受不了这些(🚄)痛苦。”
美国最大(dà )集装箱接收港——洛(luò )杉矶港的数据(🔥)显示，预计5月4日至10日的一周，到港集装箱(xiāng )数量同比下降35.91%。
(🗞)第四，妥善审理劳动者执行工作(zuò )任务致(🚪)人损害案件，案(àn )例(🤢)4“陈某诉张某、某物流公司、某保险公司等非机动车(chē(🔼) )交通(📥)事故责任纠纷案(àn )”，明确受害人请求将承保商业保险的(👐)保险公司列为共(gòng )同被告的，人民法院(yuàn )应予准许；保险法(💹)规定或者保险合同约定的受害方直接(jiē )向保险人请求赔偿(🏰)的条件已成就的，人民法院应当判(pàn )令保(📎)险公司直接承担赔(🍥)(péi )偿责任。保险赔偿金不足部分，受害人依据民法典第一(🔥)千一(💺)百九十一条第一(yī )款、民法典侵权责任编司法解释(一(🥣))第十五条第一款请求(qiú )指派工作任务的企业(yè )承担侵权责(🐪)任的，人民法院应予支持；企业有证据证明(míng )劳动者致人损(🛌)害的行为与执行工作任务无关的除外。
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基本案情
塞罗卡：“未来两周内，我们的进口(👳)业务将下降大约三(sān )分之一，随后的一周降幅可能高达(🥎)40%。大多数美国进口商(shāng )表示，他们已经停止(zhǐ )从中国发货，因为(🐺)他们根本无法接受商品成本翻两倍半(bàn )的局面。”
《纽约时(🐢)报》相关报道分析指出，集装箱数量的减少不仅意(yì )味着码头(⚓)工人的工作量减少，也意味着对卡车运输和仓库工作的需求(🤾)会减少(shǎo )。如果进口量的下滑趋势持续，其对就业和经济(🛏)增长的(de )影响将远超对港口本(běn )身的影响。
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