剧情简介
案例1
作为民营经济总量连续多年(nián )领跑全国的省份，广东的(🙉)民(🌺)(mín )营企业面临哪些发展困境？地方政府如何精准施(shī )策助企纾困？在(🎛)培育新质生(🈳)(shēng )产力和突破“卡脖子”技术方(fāng )面又有哪些创新举措？带着这(🍖)些问题，我们的(de )记者在深圳等地进行了调研(yán )采访。
第二，依法审理涉(🧙)新(🕑)就业形态责任保险合同纠纷案件，案例2“某(mǒu )餐饮配送公司诉某保险公司(💭)(sī(🦃) )责任保险合同纠纷案”明确，认定是否属于相关(guān )责任保险中约定的“业务(🎁)有(yǒu )关工作(👴)”，应当依据保险合同(tóng )约定的具体理赔情形，结合法律规定、企(🔔)业经(jīng )营范围、劳动者从业类型、从事有关行为对于完成业务工作的(🤓)必(➕)要性及是否受企业指派等因素综合考量(liàng )。鼓励企业通过购买商业保(bǎ(💱)o )险(😉)，保障遭受职业伤害的新就业形态劳动者及因(yīn )劳动者执行工作任务造(🐂)成损(sǔn )害的(💹)第三人，及时获得救济，分散企业风险，推动新业态经济健康规范(😅)发展(zhǎn )。
第四，妥善审理劳动(dòng )者执行工作任务致人损害案件，案例4“陈(🛵)某(💾)诉张某、某物流公司、某保险公(gōng )司等非机动车交通事故责任(rèn )纠纷(👌)案(🔵)”，明确受害人请求将承保商业保险的保(bǎo )险公司列为共同被告的，人(rén )民(⛸)法院应予准(🖊)许；保险法规定(dìng )或者保险合同约定的受害方直接向保险人(🚚)请求(qiú )赔偿的条件已成就的，人民(mín )法院应当判令保险公司直接承担赔偿(🕷)责任。保险赔偿金不足部分，受害人依(yī )据民法典第一千一百九十一(yī )条(📈)第(🌿)一款、民法典侵权责任编司法解释(一)第十五条第一款请求指派工作任(😋)务(wù )的企业(❔)承担侵权责任的，人民(mín )法院应予支持；企业有证据证明劳动(🏕)者致人损(sǔn )害的行为与执行工作任务无(wú )关的除外。
对普通美国人而(🐋)言，关税政策最直接的冲击体现在日常消费(fèi )品价格上。服装、鞋类作为(👢)(wé(🧓)i )严重依赖进口的商品首当其冲。
互联网平台及数字技术要素的加入(🌁)一定(dìng )程度(🥋)上改变了传统劳动管理方(fāng )式，但未改变劳动管理的性质。参照(🌈)指导性案(àn )例237号“郎溪某服务外包有限(xiàn )公司诉徐某申确认劳动关系纠纷(🎐)案”裁判要点，支配性劳动管理是劳动关系(xì )的本质特征。如何判断存在(zà(🐊)i )“支(👙)配性劳动管理”，可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉(sù )徐(🈶)某申确认劳(😺)动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技有(yǒ(🍍)u )限公司确认劳动关系纠纷案(àn )”、《最高人民法院关于为稳定就业提供司法(😓)服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障(zhàng )部关于确立劳(🚩)动(❎)关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此，认定企业(🔈)与网约货车司机之间是否存在劳动关系，应当根据用工事实(shí )进行实质审(🤴)查，综合考量企(qǐ )业是否通过制定奖惩规则等对司机进行劳动管理，司机能(🤳)否自主决定运输任(rèn )务、运输价格，劳动报酬是(shì )否构成司机主要收入(♿)来(💫)源，司机从事的运输工作是否属于企业业务有机组成(chéng )部分等要素，存在(🧛)用工事实、构成支配性劳动管理的，依法认定双方存在劳(láo )动关系。
图(🕸)为：众多游(yóu )人在宋城游览。中新社发 杭州(zhōu )宋城 供图
梁冠铿申请到(😂)的是一个单人间，30平左右，配有衣柜、独立卫(wèi )浴，以及冰箱、空调等基本(🅰)家(🐺)电。
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