剧情简介
港口卡车运输协会首席执行官马特(⭕)·施拉普表示，关税政策若继续下(xià )去，将(🆒)严重影响整个(gè )物流行业，“卡车公(gōng )司将(🍥)失去业务，仓库也没有存储业务，甚至连码头装(🚫)卸工也没有那么多工作了”。
国(guó )际货(🖇)币基金组织前首(shǒu )席经济学家、2024年诺贝(🤴)(bèi )尔经济学奖得主、麻省理工学院斯隆管理学院教授西蒙·约翰逊撰文指出，美国政(🥪)府最新的关税政策是一场近(jìn )在眼前的(📮)“国家灾难(nán )”。
从美国国内(nèi )经济层面(💘)分析，关税政策导致企业推迟投资决策，也导致(👄)消费者信心急剧下滑，民众对美(měi )国经济(🐀)陷入衰退的担(dān )心日益增加。
《纽约时(🚤)报》相关报道分析指出，集装箱数量的减少不仅意味着码头工人的工作量减少，也意味着(➡)对卡车运输和(hé )仓库工作的需求会减(jiǎ(㊙)n )少。如果进口量的下(xià )滑趋势持续，其对就(🤬)业和经济增长的影响将远超对港口本身的影(🥐)响。
澎湃新闻记者在(zài )中国知网查询(🤰)该论文(wén )看到，该论文在线公(gōng )开时间为(👂)2017年11月29日，论(lùn )文作者为山东大学齐鲁医院妇科霍文静。该论文于2017年6月发布在《实用妇科内(🙃)分泌》电子杂(zá )志。
“全球服务(wù )商‘新(🧦)出海学院’”揭牌。该学院由103家全球服务商(📗)联合浙江大学、复旦大学等知名高校和专家(🎮)学者共同发起，将整合优质教育资源(yuán )，通(🐼)过专业课程、实(shí )践项目等多样化的培(🈶)(péi )养方式，为企业家拓展出海知识图谱；在出(📲)海浪潮中，为企业培养具备国际视野、熟(🚩)悉海(hǎi )外市场规则的企业家(jiā )。今年，该学(🥩)院计划(huá )发起10场主题课程和50场出海系列(🌂)活动。
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