典型意义
裁判结果及理由(yóu )
法院生效裁(cái )判认为,某物(🚲)业(🔙)公(gōng )司在(⛄)操作电动门时未能为冯某安全通过留下足够时间,致冯某通过(🌊)时受(shòu )伤,对损害发生承担主要责任,冯某自身存在未安全操控电动车的行(🧟)为(wéi ),对损害发生承担次要责任。根据(jù )人力资源社会保障部等十部门《关于(🍯)开展新就业形态就业人员职业伤害(hài )保障试点工作的(de )通知》及《上海市(shì(✒) )新(🎶)就业形态(❔)就业人员职业伤害保障试点实施办法》等规定,冯某系提供(gòng )外(🆚)卖配送劳动并获得报酬的新就业形态人员,其在工作期间受伤,被认(rèn )定属(〽)于职业伤害。职业伤害保障具(jù )有社会保险性质,而某物业公司的侵权责任(🦂),属于第三人侵权损害赔偿(cháng )范畴,该两种制(zhì )度的特点和功能不(bú )同。冯(💃)某(🏏)已获得的(⚡)职业伤害保障待遇赔偿项目为一次性伤残补助金及鉴(jiàn )定检(🆕)测费,系其(qí )基于该市某区劳动能力鉴定委员会鉴定的因职业伤害致(zhì )残(🎳)程度十级所获得的赔偿;冯某提(tí )起诉讼向侵权人主张残疾赔偿金等,该(🐱)项侵权赔偿责任不因冯某已获得(dé )职业伤害保障待(dài )遇而减轻或者免(💸)除(🛴)(chú )。综上,依(🤰)法判定某物业公司承担冯某损害相应比例的赔偿责任,其余(yú(😢) )部分由冯某(🔶)自行(háng )承担。
沃尔玛、塔吉特等大型零售企业高管纷纷呼(💬)(hū )吁美国政府尽早达成关税协议,否(fǒu )则美国商场要么“货架空空”、要么“价(🌕)格飞涨”。
新就业形态人(rén )员职业伤害保障(zhàng )试点工作开展以来(lái ),劳(🍀)动(🎮)者权益保(🧓)障水平进一步提高,平台企业经营风险有效分散,凸显(xiǎn )社会保(🦋)险制度的(de )兜(👡)底性。党的二十届三中全会通过的《中共中央关于进(jìn )一步全面(🧟)深化改革、推进中国式现(xiàn )代化的决定》提出,健全灵活就业人员、农民工(🍽)、新就业形态人员社保(bǎo )制度。下一步,将推动健全新就业(yè )形态人员社(💔)保(😒)制度,扩大(♋)新就业形态人员职业伤害保障试点范围,进一(yī )步保障“职有所(🎷)(suǒ )安”。处理涉(🎆)及新就业形态人员职业伤害保障待遇与新(xīn )就业形态劳动者(🐀)损害赔偿案件时,应当充分考虑新就业形态人员职业伤害保障的制度功能(❕),案件处理结果(guǒ )应当与有关试点制度安排相向而行(háng )。
其中,“跟着演出(🎚)去旅行”已(🈺)经从一个口号、愿景变成了一种行(háng )业现象和潮流趋(qū )势。各(💇)地纷纷推出(🌁)文旅消费新业态、新场景,丰富假日生活。
全球大型商品浆(🧦)生产商(shāng )书赞桉诺中国业务与战略全球执行副总裁及亚洲区业务管理总(➰)裁马欣荣(róng )(Pablo Machado)近日接受记者专访时透露,书赞(zàn )桉诺深耕中国市场四十余(🛷)年的战略布局正迎来新一轮升级。(书赞桉诺供(gòng )图)
第一,参(cān )照适用(🗿)新就业形态(🎡)劳动争议专题指导性案例认定标准,案例1“某运输公司诉杨某劳(😓)动争议(yì )案”明确,企业与网约货车司机之间存在用工事实、构成支配性劳(🌆)动管(guǎn )理的,应当认定存在劳动关系,依(yī )法保障网约货车司机享受劳动权(✨)益。
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