案例(💼)2 是否属于新就业形态相关责任保险中的“业务有关工作”,应当(💭)依据具体理赔情形,结合相关行为对于完(wán )成业务工作的(😒)必(🧢)(bì )要性等因素综合(hé )审查认定——某餐饮配送公司诉某(🚦)保险公司责任保险合同纠纷案
2025年第一季度,美国个人消(🌅)费支出(chū )增长明显放缓。
不少中小企(qǐ )业主反映,关税(🍶)(shuì )给他们带来严重的财务负担,直言“熬不过美国政府所说的(🏫)所谓‘短期阵痛’”。
互联网平台及(jí )数字技术要素的(😏)(de )加(😅)入一定程度上(shàng )改变了传统劳动管理方式,但未改变劳动(⏬)管理的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司(🌌)(sī(🎶) )诉徐某申确认劳(láo )动关系纠纷案”裁判要点,支配(pèi )性劳动(🍱)管理是劳动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理(⬆)”,可以参照指导性案例237号“郎(láng )溪某服务外包有(yǒu )限公司诉(🚀)徐(🗽)某申(shēn )确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江(⏳)苏某网络科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民(🌺)法(🕕)院(yuàn )关于为稳定就业(yè )提供司法服务和(hé )保障的意见》(法(📤)发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关(♏)事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作(zuò )出认定。故此,认(🐊)定企业与网约货车司机之间是否存在劳动关系,应当根据用(🗜)工事实进行实质审查,综合考量企业是否通过制定奖惩(ché(🔁)ng )规(🌪)则等对司机进(jìn )行劳动管理,司(sī )机能否自主决定运输任(🍲)务、运输价格,劳动报酬是否构成司机主要收入来源,司机从(🙈)事的运输工作是(shì )否属于企业业务(wù )有机组成部分等(dě(📠)ng )要素,存在用工事实、构成支配性劳动管理的,依法认定双方(💅)存在劳动关系。
国际货币基金组织前首席经济学家(jiā(🚇) )、(⏬)2024年诺贝尔经济(jì )学奖得主、麻省(shěng )理工学院斯隆管理学(🔁)院教授西蒙·约翰逊撰文指出,美国政府最新的关税政策是(🖲)一场近在眼前的“国(guó )家灾难”。
1.东浩兰生(集团)有(yǒu )限公(🔛)司原党委书记、董事长曹炜接受可能影响公正执行公务的(🥧)宴请,收受礼品礼金等问题。2012年底至2024年,曹炜多次接受(shòu )私营(🔪)企(🔲)业主安排(pái )的宴请,饮用高(gāo )档酒水,并收受礼品礼金。曹炜(🐎)还存在其他严重违纪违法问题,被开除党籍、开除公职,涉嫌(🥐)犯罪问(wèn )题被移送检察机(jī )关依法审查起诉(sù )。
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