剧情简介
裁判结果及理(🤸)由
案例4 新就业形态劳动者执行工作任务致人损害，相关商业保险属责任保险的，受害(hài )人(➕)可以依法(👍)在侵权责任纠纷中一并向保险人主(zhǔ )张赔付——陈某诉(🔊)张某、某(😋)物流公司、某保险(xiǎn )公司等非机动车交通事故(gù )责任纠(👕)纷案
一审(shěn )法院判决某物业公司赔偿残疾赔偿金等；某物业(🎺)公司不服，提起上诉。二审法院判决驳回上诉，维持原判。
监制丨关娟娟 图为：游人(ré(🎒)n )和身着古(👴)装的表演者合影。中新社发 杭州宋城(chéng ) 供图
洛杉矶港(💂)执行董(dǒ(⛷)ng )事吉恩·塞罗卡说，消费者将受到影响。
互联网平台及(🛳)数字技(jì )术要素的加入一定程度上改变了传统劳动管理方式，但未(🔶)改变劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动(dòng )关系(🛃)纠纷案”裁(📠)判要点，支配性劳动管理是劳(láo )动关系的本质特征。如何(hé(🌼) )判断存在(🔼)“支配性劳(láo )动管理”，可以参照指导(dǎo )性案例237号“郎溪某服(fú(✏) )务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣(🚐)某欢诉江苏某网络科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关(guān )于为稳定就业提(⛷)供司法服(🕥)务和保障的意见》(法(fǎ )发〔2022〕36号)第7条、《劳动和(hé )社会保障(🏵)部关于确(🔚)立(lì )劳动关系有关事项的通知(zhī )》(劳社部发〔2005〕12号)第(dì )一(🐐)条等作出认定。故此，认定企业与网约货车司机之间是否存在劳动关(💵)系，应当根据用工事实进行实质审查，综合考量企业是否通过制定奖惩规(guī )则等对司机进行劳(⏱)动管理(lǐ(🙆) )，司机能否自主决定(dìng )运输任务、运输价格，劳(láo )动报酬是(🍘)否构成司(🎯)机(jī )主要收入来源，司机从事(shì )的运输工作是否属于(yú )企(🧢)业业务有机组成部分等要素，存在用工事实、构成支配性劳动管理(🏬)的，依法认定双方存在劳动关系。
(🎀)南开大学金融发展研究院院长田利辉(huī )对三里河表示，A股(📁)市场分(fè(🌈)n )红呈现积极变化，行(háng )业龙头公司引领大手笔分(fèn )红，新兴(🐿)行业分红(🐌)参(cān )与度提升，中小市值公司表现亮眼。
猜你喜欢
《古墓丽影攻略》常见问题
其他周榜单
