美国最(zuì )大集装箱(💹)接收港——洛杉矶港的数据显示,预(👘)计5月4日至10日的一周,到港集装箱数量(♍)同比(bǐ )下降35.91%。
基本案情
三是实施服务消费(fèi )提质(💻)惠民行动。近期,商务部会同相关部门(🤶)(mén )陆续出台服务消费提质惠民行动(🎶)2025年工作方案(àn )、增开银发旅游列车行动计划、促进健康消费专项行动方案、促(cù )进家政服(🤮)务消费扩容升级若干措施。一季度(dù(🐔) ),共开行旅游列车187列,同比增长30%,其中老(🏅)年(nián )游客占比接近80%。实施“一刻钟便民生活圈”试点扩围提升(🐭)行动,重点围绕“一老一小”补齐短板,打(🥜)造成为百姓的“幸福圈”。下(xià )一步,商务(🙉)部将针对服务消费领域的短板弱项,积极回应人民群(qún )众期待,会同相关部门制定支持服务消(🏿)费的(de )一揽子政策措施。开展“服务消费(🧖)季”等扩(kuò )消费活动,打造服务消费热(🏷)点。坚持“对外(wài )开放、对内放开”,加大政策支持力度,不(bú )断(🆑)扩大健康、养老、托幼、家政等多(🏙)元化服(fú )务供给,更好满足人民日益(🐛)增长的美好生活需要。
活动现场(chǎng )。 谈起 摄
法院生效裁判认为,本案主(zhǔ )要争议焦点(⛷)为某运输公司与杨某是否存在劳(lá(♎)o )动关系。《中华人民共和国劳动合同法(🚔)》第(dì )七条规定:“用人单位自用工之日起即与劳(láo )动者建(⛏)立劳动关系”,据此,人民法院应当(dāng )根(😂)据用工事实认定企业和劳动者的法(🍻)律关系。而劳动关系的本质(zhì )特征是支配性劳动管理。本案中,其一,某(mǒu )运输公司确认杨某在某(🗞)平台注册的账号须选(xuǎn )择该公司绑(🏈)定,并经公司审批。杨某在工作(zuò )过程(💃)中需要服从某运输公司安排,某运输公(gōng )司存在对杨某进(💀)行扣罚等劳动管理行为。杨(yáng )某对运(🙏)输任务、运输(shū )价格均不具有自主(🔷)决定权。其二,某运输公(gōng )司与杨某按(🍟)月结算工资,某运输公司确认杨(yáng )某基本每天都有接单,相(🦂)关运输收入构成杨(yáng )某主要经济来(😹)源。其三,杨某从事的是混凝(níng )土运输(👍)工作,属于某运输公司的业务组成。综上,某运输公司与杨某(🚾)之间存在用工事实(shí ),构成支配性劳(🚃)动管(guǎn )理,应当认定双方存在劳动关(🧥)系。
图为(wéi ):古韵演绎吸引不少(〽)游客。中新社发 杭州宋(sòng )城 供图
案例2 是否属于新就业(🚃)形态相关责(zé )任保险中的“业务有关(⛳)工作”,应当依据具(jù )体理赔情形,结合(🦏)相关行为对于完成业务工(gōng )作的必要性等因素综合审查认定——某餐饮配送公司诉某保险(🛠)公(gōng )司责任保险合同纠纷案
案(👝)例3 劳动者获得(dé )新就业形态人员职(📿)业伤害保障待遇后,有权(quán )请求第三人依法承担侵权责任(🤭)——冯某诉某(mǒu )物业公司身体权纠(💆)纷案
该港执行董事吉(jí )恩·塞(🚑)罗卡表示,主要进口商都在说,要先(xiān )按下“暂停键”。
当天,中国电气装备集团有限公司发起出(🎞)(chū )海企业联盟成立倡议。联盟以“构建(😊)具有全(quán )球竞争力的中国企业出海(🚂)生态,推动中国优(yōu )势产业深度融入全球价值链”为宗旨,计(🚱)划(huá )通过建立打造协同出海联合体(👬)、搭建出海企(qǐ )业交流平台、加强(⬇)与全球服务商的联动等方(fāng )式,推动企业从“单打独斗”向“集群出海”转型。
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