企业与网约货车司机之间存在(🐉)用工事实、构成支配性劳动管理的,应当认定存在(👖)劳动关系——某运输公司诉杨某劳动争议案
(👝)在深圳北站出站口(kǒu ),醒目的(de )位置放着(zhe )这样一块(kuà(🔧)i )易拉宝,上面罗列(liè )着深圳市(shì )为前来求职大学生(🥧)提供的各项住房支持:包括短租服务、租(🐅)房折扣(🍡)等等。其中“15天免租金”的政策,吸引了不少刚下(〽)高铁的求职者。
案例1 企业与网约货车司机之间(♌)存在用工事实、构成支配性劳动管理的,应当认定(👽)存在劳动(dòng )关系——某运输公(gōng )司诉杨某(mǒu )劳动(㊗)争议(yì )案
书(shū )赞桉诺在巴西运营的280万公顷林(💱)地中,170万公顷为人工种植桉树林,其余110万公顷(🏷)用于生态修复与保护,与中国“双碳”目标高度契合。这(🏘)种“以林养林”的可持续模式,与中国倡导的绿色发展(🧦)理念高度契合,使其产品成为“新质生产力”的(de )典型代(🥑)表(biǎo )。
第(dì )二,依法(fǎ )审理涉新(xīn )就业形态(tài )责(⏯)任保险合同纠纷案件,案例2“某餐饮配送公司诉某保(🚵)险公司责任保险合同纠纷案”明确,认定是否(🎹)属于相关责任保险中约定的“业务有关工作”,应当依(⭐)据保险合同约定的具体理赔情形,结合法律规定、(🏰)企业经营范围、劳动者从业类(lèi )型、从事(shì )有关(🌧)行为(wéi )对于完成(chéng )业务工作(zuò )的必要性(xìng )及是否(📋)受企业指派等因素综合考量。鼓励企业通过购买商(🛷)业保险,保障遭受职业伤害的新就业形态劳(🐄)动者及因劳动者执行工作任务造成损害的第三人(🕟),及时获得救济,分散企业风险,推动新业态经济健康(🔉)规范发展。
典型意义
对(duì )于特朗普(pǔ )政府(📍)的关(guān )税政策,参议院民(mín )主党领袖(xiù )查尔斯·舒(🥄)默警告,凄惨的经济数据将“惊醒”共和党人。
编辑(🍑)丨林维
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