日用品或将变(biàn )成“奢侈品”
义乌(wū(🔝) )商贸城的一天
夏威夷甜食公司老板 汤姆·沃克(kè ):以前进口包装的花费是7000美元,但(🍈)现在的花费或者预估费用要(yào )增加约1万美(měi )元,也就是付145%的关税。所以包装成本要从7000美元涨到17000美元。沃克(kè )说,现在公(gōng )司主要靠使用一些库存包装在维持,他也在美国本土或其他地(dì )方寻找替代品,但这并(bìng )不容易,价格比在亚洲购买高出50%。
@BeeRose in China甚至还秀起(qǐ )了流利的中文:“人不犯我,我不犯人。人(🎒)若犯我,我必犯人(rén )”,用中国(guó )谚语来表达她的观点。历史证明,任何“极限施压”策略终将(jiāng )反噬自身,唯有平等协商方为正道。
@BeeRose in China还公布了自己申请“五星卡”(外(wài )国人永久居留身份证)的(de )进度,“因为我现在家在中国,未来我也会生活在(zài )中国”,表示自己天天做梦都想拿到“五星卡”。
制造业基础稳固,产业(♎)链供应链体系完整,新质生产力成链起势
美国商务部(bù )最新数据显(xiǎn )示,美国一季度GDP自2022年以来首次出现萎缩。当天,巴菲特对美国(guó )政府的财政状况提出警告。
事实上,不仅是中国,越来越多国家对美(měi )国关税政策表态更加强硬。就像@BeeRose in China说的那样,“现在,美元的全球地位岌岌(jí )可危,我觉得美国的(♒)未来是极速衰弱的,现在整个世界都在逐(zhú )渐倾向中国(guó )一侧”。
三是景区周边道路交通安全风险突出。热点景区(qū )、网红打卡(kǎ )点、商圈井喷过载,停车困难、人车混杂,特别是部分景区位(wèi )于山区和农村地区,进出通道路幅窄、照明差、急弯陡坡多,事故风险更(gèng )高。
美国《连线》杂志采访(🍂)10多名美国企业家,从年营收超(chāo )1亿美元的时(shí )尚品牌到俄亥俄州床垫制造商,他们一致认为:中国仍是全球(qiú )制造业标杆(gǎn ),无论关税多高,转移生产线都异常困难。
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