剧情简介
在河(🐮)南(🔉)(nán )郑州中牟的“只有河南·戏剧幻城”，“五一”期间将通过上新剧目、增加非遗互动场景等(🍼)，为游客打造全新的(de )文化消(xiāo )费体验(yàn )。
总台记者 何俊儒：落户深圳要多长时间？最(⛄)快24分钟。深圳的“人才一体化综(🗿)合服务平台”，已经打通公安、教育、人(rén )社等多(duō )个部门(mé(🕠)n )数据。
“全球(qiú )服务商‘新(❣)出(📯)海学院’”揭牌。该学院由103家全球服务商联合浙江大学、复(🍇)旦大学等知名高校和专家学(🐩)者共同发起(qǐ )，将整(zhěng )合优质(zhì )教育资源，通过专业课程、实践项目等多样化的培养方式(🍐)，为企业家拓展出海知识图谱(🐆)；在出海浪潮中，为企业培养具备国(guó )际视野(yě )、熟悉(xī )海(👰)外市场规则的企(qǐ )业家。今年(🔳)，该(🚇)学院计划发起10场主题课程和50场出海系列活动。
互联网(🚸)平台及数字技术要素的加入(🖼)一定程度上(shàng )改变了(le )传统劳(láo )动管理方式，但未改变劳动管理的性质。参照指导性案例237号(🚑)“郎溪某服务外包有限公司诉(🎩)徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判(pàn )要点，支配性(xìng )劳动管理(😊)是劳动关(guān )系的本质特征。如(🚯)何判断存在“支配性劳动管理”，可以参照指导性案例237号“郎溪某(🗺)服务外包有限公司诉徐某申(🐭)(shēn )确认劳(láo )动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技有限公司确认劳动(👂)关系纠纷案”、《最高人民法院(🎯)关于为稳定就业提供(gòng )司法服(fú )务和保(bǎo )障的意见》(法发〔(😮)2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障(💚)部关于确立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一(🐷)条等作出认定。故此，认定企(qǐ(🙆) )业与网约货车司机之间是否存在劳动关系，应当根据用工事实进行实质审查，综合考量企(💁)业是否通过制定奖惩规则等(〰)对司机进行劳(láo )动管理(lǐ )，司机(jī )能否自主决定运输任务、(🅿)运输价格，劳动报酬是否构成(🎠)司机主要收入来源，司机从事的运输工作是否属于企业业务(⛷)有机组成部分等(děng )要素，存在(🌛)用工事实、构成支配性劳动管理的，依法认定双方存在劳动关系。
裁判结果及理由
(👥) 港口卡车运输协会首席执行官马特(tè )·施拉(lā )普表示(shì )，关税政策若继续下去，将严重(🥙)影响整个物流行业，“卡车公司(💓)将失去业务，仓库也没有存储业务，甚至连码头装卸工也没(mé(🥙)i )有那么(me )多工作(zuò )了”。
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