特别值得一提的是,本次(cì )培训班(bān )邀请到了两位重量级国际级讲师:法国自行车协会小(xiǎo )轮车项(😦)(xiàng )目负责(🎅)人阿雷西斯・卡勒(🌄),拥有丰富(🚎)的小轮车运动执教(🏑)经验(yàn );(♈)法国自行车协会泵道教练蒂(🐜)博特・杜邦,曾荣获2021及2022年UCI泵道世锦赛季军。培训班为期5天,以提升(shēng )教练员执教水平为核心目标,课程内容涵盖泵道运动发展现(xiàn )状介绍(shào )、专业知识传授、执教要点讲解等多个方面。采用课(kè )程面授(🤥)(shòu )与场地(🐋)实操相结合的形式(🐤),让来自全(🛌)国各地的教练们在(👻)理论(lùn )与(🍈)实践的交融中,充分掌握专业(🎂)技能(néng ),全面提升执教能力,推动泵道运动体系化发展。
2023年7月(yuè )27日,北京,第二届大国工匠创新交流大会暨大国工匠论坛。
校(xiào ) 对丨李丹 孙洁 宋春燕 闫田田 梁雅琴
“应该说,救(jiù )助和保(bǎo )护行动其实都是(🧗)以人类的伦理道德(🐓)观念为出(🐟)发点的,从自然(rán )界(🙍)层面看,整(🗓)体生态系统自有法则、能够(✖)自我调节,无需人类主观干预。”连新明表示,“然而(ér ),通过雪豹这一‘旗舰种’,让大家全面认识到维持生态系(xì )统稳定和生物多样性的重要,才是救助行动的意义所在。”
绿(lǜ )色低碳技术助力海洋经济高质量发(🎹)展。绿色船舶技术研(🚭)发持(chí )续(😦)推进,WinGD 10X92DF-M-1.0甲醇发动机、(🆖)CPGC-MAN L21/31DF-M甲醇双燃(🔐)料发动机等绿色船用发动机(🧞)研制取得新进展,世界最大功率甲醇(chún )双燃料船用主机、首型高替代率甲醇燃料船用中速机正式交(jiāo )付,进一步推动海洋产业绿色发展。碳捕捉和回收技术应用(yòng )取得积(jī )极进展,文昌9-7钻井平台首次应用“火炬(🛎)气回收+等离子(zǐ )点(🖌)火”的火炬(♈)气回收利用方案,实(🔜)现火炬气(🐎)“零排放”;世界上第一艘安装(😾)碳捕集和封存设备的海上浮(fú )式生产储油船建造完毕,标志着我国在海上碳捕集领域迈出(chū )了重要一步。
主 编丨李璇
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