剧情简介
由于(👿)关税影响，5月(yuè )份该港已有17个航次、22.4万个集装箱被取消。而到6月份，已确(què )认有12个航次被(😓)取消。
编(biān )辑丨林维
案例4
下(♊)载论文后看到，论文的资料与方(fāng )法中介(🥩)绍称：“选取本院2015年(nián )4月-2016年4月收治的接受手术(🛌)治疗(liáo )的子宫肌瘤患者80例，分为观察组和(😵)对照组，每组40例。对照(zhào )组患者中，男27例，女13例(🚰)，观(guān )察组患者中，男28例，女12例，年龄24-55岁，平均年(🥏)龄(42.5±3.2)岁。”而(ér )在该论文的开头部分，则称(chēng )“子宫(🍦)肌瘤是女性常见的良性肿瘤之一”。
案(🔦)例1 企业(yè )与网约货车司机之间存在用(yò(💘)ng )工事实、构成支配性劳动管(guǎn )理的，应当认定(🥠)存在劳动关系——某运输公司诉杨某劳(🥦)动(dòng )争议案
图为：众多游人(rén )在宋(💧)城游览。中新社发 杭州宋城 供图
法院(🧛)生效裁判认(rèn )为，某物业公司在操作电动(dòng )门(👩)时未能为冯某安全通过留下足够时间，致(✔)冯某通过时受伤，对损害发生承担主要责(💱)(zé )任，冯某自身存在未安全操(cāo )控电动车的行为，对损害发生承担次要责任。根据人力资(🐷)(zī )源社会保障部等十部门《关(guān )于开展新(👽)就业形态就业人员职业伤害保障试点工(⬆)作的通知(zhī )》及《上海市新就业形态就(jiù )业人员(🛋)职业伤害保障试点实施办法》等规定，冯某(⏫)系提供外卖配送劳动并获得报酬的(de )新就(🌳)业形态人员，其在工作(zuò )期间受伤，被认定属于职业伤害。职业伤害保障具有社会(huì )保险(💗)性质，而某物业公司的(de )侵权责任，属于第三(🔥)人侵权损害赔偿范畴，该两种制度的(de )特点(✒)和功能不同。冯某已获(huò )得的职业伤害保障待(👓)遇赔偿项目为一次性伤残补助金及鉴定(📕)检测费，系其基于该市某(mǒu )区劳动能力鉴(🕶)定委员会鉴定(dìng )的因职业伤害致残程度十级所获得的赔偿；冯某提起诉讼(sòng )向侵权(🎲)人主张残疾赔偿金等(děng )，该项侵权赔偿责(🎐)任不因冯某已获得职业伤害保障待遇而(🌶)(ér )减轻或者免除。综上，依法(fǎ )判定某物业公司(🎍)承担冯某损害相应比例的赔偿责任，其余(😚)部分由冯某自行承担。
案例2
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