由于(👿)关税影响,5月(yuè )份该港已有17个航次、22.4万个集装箱被取消。而到6月份,已确(què )认有12个航次被(😓)取消。
编(biān )辑丨林维
案例4
下(♊)载论文后看到,论文的资料与方(fāng )法中介(🥩)绍称:“选取本院2015年(nián )4月-2016年4月收治的接受手术(🛌)治疗(liáo )的子宫肌瘤患者80例,分为观察组和(😵)对照组,每组40例。对照(zhào )组患者中,男27例,女13例(🚰),观(guān )察组患者中,男28例,女12例,年龄24-55岁,平均年(🥏)龄(42.5±3.2)岁。”而(ér )在该论文的开头部分,则称(chēng )“子宫(🍦)肌瘤是女性常见的良性肿瘤之一”。
案(🔦)例1 企业(yè )与网约货车司机之间存在用(yò(💘)ng )工事实、构成支配性劳动管(guǎn )理的,应当认定(🥠)存在劳动关系——某运输公司诉杨某劳(🥦)动(dòng )争议案
图为:众多游人(rén )在宋(💧)城游览。中新社发 杭州宋城 供图
法院(🧛)生效裁判认(rèn )为,某物业公司在操作电动(dòng )门(👩)时未能为冯某安全通过留下足够时间,致(✔)冯某通过时受伤,对损害发生承担主要责(💱)(zé )任,冯某自身存在未安全操(cāo )控电动车的行为,对损害发生承担次要责任。根据人力资(🐷)(zī )源社会保障部等十部门《关(guān )于开展新(👽)就业形态就业人员职业伤害保障试点工(⬆)作的通知(zhī )》及《上海市新就业形态就(jiù )业人员(🛋)职业伤害保障试点实施办法》等规定,冯某(⏫)系提供外卖配送劳动并获得报酬的(de )新就(🌳)业形态人员,其在工作(zuò )期间受伤,被认定属于职业伤害。职业伤害保障具有社会(huì )保险(💗)性质,而某物业公司的(de )侵权责任,属于第三(🔥)人侵权损害赔偿范畴,该两种制度的(de )特点(✒)和功能不同。冯某已获(huò )得的职业伤害保障待(👓)遇赔偿项目为一次性伤残补助金及鉴定(📕)检测费,系其基于该市某(mǒu )区劳动能力鉴(🕶)定委员会鉴定(dìng )的因职业伤害致残程度十级所获得的赔偿;冯某提起诉讼(sòng )向侵权(🎲)人主张残疾赔偿金等(děng ),该项侵权赔偿责(🎐)任不因冯某已获得职业伤害保障待遇而(🌶)(ér )减轻或者免除。综上,依法(fǎ )判定某物业公司(🎍)承担冯某损害相应比例的赔偿责任,其余(😚)部分由冯某自行承担。
案例2
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