剧情简介
某餐饮配送公司向某保险公司投保雇主责任险，被保险人为某餐饮配送(🕵)公司，保险金额(每人限额)65万元，雇员工种为外卖骑手，雇员1人“阚某”。保单“特别(bié )约(yuē )定(🃏)”栏载明，本保(💂)单附加个人第三者责任：承保对被雇(🏁)佣人员在本保险(xiǎn )单(dān )有(yǒu )效(xiào )期内从事(🤯)本保险单所载明的被保险人业务有关(🎼)工作时，由于意外或者疏忽，造成被保险人及其雇员以外的第三者人身伤亡或者财(🌂)产损失的直接实际损失，保障限额40万元。阚某经某餐饮配送公司指派，驾(jià )驶(shǐ )电动(🖌)自行车前往(👛)公司定点医院办理健康证明，途中与钱(🗽)某发生碰撞，致(zhì )钱(qián )某(mǒu )受(shòu )伤。交警部门(🚗)认定阚某负事故全部责任，钱某无责。某(⏳)餐饮配送公司实际赔偿钱某7.1万元后，向某保险公司申请理赔。某保险公司认为，该交(👌)通事故未发生在阚某送餐途中，办理健康证明不属于从事“被(bèi )保(bǎo )险人业务有关(😈)工作”，该交通(🕸)事故赔偿责任不属于保险责任范围，拒(🏽)绝(jué )赔(péi )偿(cháng )。某餐饮配送公司诉至法院，请(🎰)求判令某保险公司在保险责任范围内(🔐)赔偿7.1万元。
在深圳，科技型民营企业占比超过70%。他们普遍面临一个问题：缺少实(🥚)际应用场景的验证。研发方向容易偏离市场需求，技(jì )术改进也缺乏有效数据支撑(🎍)。今年3月初，深(🌦)圳宣布开放30个国资场景给人(rén )工(gōng )智(🔖)(zhì )能(néng )方面的企业，已经帮助109家企业对接成(㊙)功。这家公司也想进入国资场景。提出申(🔍)请后的第三天，就得到了通知。
该港执行董事吉恩·塞罗卡表示，主要进口商都(🍻)在说，要先按下“暂停键”。
屋子(zǐ )不(bú )大，作用可不小，大规模跟投资人的见面会每(✈)周有一次，小(💨)规模的见面(miàn )会(huì )几(jǐ )乎(hū )天天都有(😼)。
不少中小企业主反映，关税给他们带来(😬)严重的财务负担，直言“熬不过美国政府(🚡)所说的所谓‘短期阵痛’”。
这项“叫停”总统关税政策的表决，票数一度为49票赞成(⏲)、49票反对，不仅(jǐn )民(mín )主党人集体支持，且有3名共和党人投出了赞成票。取消关税的(💅)表决原本(bě(🌝)n )极(jí )有(yǒu )可(kě )能通过，但因2名议员缺席(🙁)而导致投票失败。
其次，上海乡村、古镇(🐈)解锁各类时尚、国潮新玩法，开启逛集(🗳)市、游园会、趣露营、品歌声、享美食的全方位假日生活体验，大幅提升上海近(🐷)郊到客率和(hé )过(guò )夜率。
法院生效裁判认为，某物业公司在操作电动门时未能(🎃)为冯某(mǒu )安(⚽)(ān )全(quán )通(tōng )过留下足够时间，致冯某通(🐁)过时受伤，对损害发生承担主要责任，冯某自(👦)身存在未安全操控电动车的行为，对损(🍣)害发生承担次要责任。根据人力资源社会保障部等十部门《关于开展新就业形态就(🤮)业人员(yuán )职(zhí )业伤害保障试点工作的通知》及《上海市新就业形态就业人员职业伤(♊)害(hài )保(bǎo )障(📱)(zhàng )试(shì )点(diǎn )实施办法》等规定，冯某系提(📍)供外卖配送劳动并获得报酬的新就业形态(🕊)人员，其在工作期间受伤，被认定属于职(🦎)业伤害。职业伤害保障具有社会保险性质，而某物业公司的侵权责任，属于第三人侵(💐)权(quán )损(sǔn )害赔偿范畴，该两种制度的特点和功能不(🐖)同。冯某已获得的职业伤害保(bǎ(💘)o )障(zhàng )待(dài )遇(🍇)(yù )赔(péi )偿项目为一次性伤残补助金及(🥜)鉴定检测费，系其基于该市某区劳动能力鉴(🤝)定委员会鉴定的因职业伤害致残程度(🔧)十级所获得的赔偿；冯某提起诉讼向侵权人主张残疾赔偿金等，该项侵权赔偿责(😄)任不因冯(féng )某(mǒu )已获得职业伤害保障待遇而减轻(🤺)或者免除。综上，依法判定某物业(🦒)公司承(chéng )担(📏)(dān )冯(féng )某(mǒu )损害相应比例的赔偿责任(🕣)，其余部分由冯某自行承担。
《旅游景区雷(🏁)电灾害防御技术规范》(GB/T 44709—2024)推荐性国家标(👸)准对旅游景区的雷电监测预警、建筑物和电气电子系统等基础设施雷电防护、(👡)防雷装置(zhì )检(jiǎn )测以及防雷击安全标志等作出了(⚓)规范，为旅游景区雷电灾害防御(🏛)提供技术(shù(🌧) )支(zhī )撑(chēng )，标准的实施有助于避免或降(🚟)低雷击造成的危害与影响，保障游客的生命(🌓)安全。
第一，参照适用新就业形态劳(🍬)动争议专题指导性案例认定标准，案例1“某运输公司诉杨某劳动争议案”明确，企业与(🤠)(yǔ )网(wǎng )约货车司机之间存在用工事实、构成支配(♎)性劳动管理的，应当认定存在劳(láo )动(dòng )关(guā(🤹)n )系(xì )，依法保障网约货车司机享受劳动(🎲)权益。
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