裁判结果及理由
南开大学金(🕤)融发展研究院院长田利(lì )辉对三里河表(📘)示,A股市场分红呈现积(jī )极变化,行业龙头(tóu )公司引领大手笔分(fèn )红,新兴行业分红(hóng )参与度(❎)提升,中小市值公司表现亮眼。
监制丨(🗺)关娟娟 图为:游人和身着古装的(😋)表演者合影。中新社发 杭州宋城 供图
(💪)编辑丨林维
互联网平台及数字技术(📆)要素的加入一定程度(dù )上改变了传统劳(🏹)动(dòng )管理方式,但未改(gǎi )变劳动管理的性质(zhì )。参照指导性案例(lì )237号“郎溪某服务外(wài )包有限(🌹)公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判(❔)要点,支配性劳动管理是劳动关系的本质(📵)特征。如何判断存在“支配性劳动管理”,可以(🗻)参照指导性案例237号“郎溪某服务外(wài )包有(🔃)限公司诉徐某(mǒu )申确认劳动关系纠(jiū )纷(🚇)案”、指导性案(àn )例238号“圣某欢诉江(jiāng )苏某网络科技(🚗)有限(xiàn )公司确认劳动关系(xì )纠纷案”、《最(⛏)高人民法院关于为稳定就业提供司法服(🌤)务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动(🎀)和社会保障部关于确立劳动关系有关事(🔎)项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条(tiáo )等作(🌌)出认定。故此(cǐ ),认定企业与网约(yuē )货车司机之间是否(fǒu )存在劳动关系,应(yīng )当根据用工事实(🌼)进(jìn )行实质审查,综合考量企业是否通过(Ⓜ)制定奖惩规则等对司机进行劳动管理,司(🥜)机能否自主决定运输任务、运输价格,劳(😾)动报酬是否构成司机主要收入来源,司机(👑)从事的运输工作是否属于企业(yè )业务有(🏼)机组成部分(fèn )等要素,存在用工(gōng )事实、构成支配性(xìng )劳动管理的,依法(fǎ )认定双方存在劳(🕜)动(dòng )关系。
图为:大型歌舞《宋城千古(🐔)情》人气火爆。中新社发 杭州宋城 供图 (😟) 荒唐的“对等关税”风暴开启即将满一个(🔺)月。
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