总台记者 易文韬:我现在正置身于江西景德镇昌(chāng )江(➡)航道提升工(📵)程丽阳枢纽的施工(➡)现场。眼(yǎn )前(🦊),塔吊林立,机器轰鸣,建设者们穿梭在各个作(zuò )业点位,一派热火朝天的景象。
看数(shù )说话,一张小(👃)小的票根,除(🐋)了能撕下来作为入场凭证外,还(🔫)串起了更多消费场景,延长了消费链条(tiáo ),成为撬动文旅消费市场的新支点。
4月23日的一(yī )场为澳大利亚采购(🤓)商举办的专(🥈)场商务考察(chá )对接(🌉)会上,35位澳大利亚建筑行业代表和20多家广交会(huì )参展企业代表进行深度沟通,预计采购额(é )度超过(guò )两亿元。澳(💑)大利亚新南(💋)威尔士州州议员李逸仙表示(shì(🌐) ),中国供应商需要找新市场,而正好澳大(dà )利亚需要中国贸易方面的支持,“这是一个很好的(de )(合作)时刻”。
制片人(👰)丨房轶婷 赵(💦)新宇(yǔ ) 杨瑾
在(🕙)昌江航道提升工程的建设过程中,智慧化管理与技术创新成为工程顺利推进的重(chóng )要因素(sù )。通过数字模型信(🐛)息技术,把工(🍮)程的每一个细节都(dōu )数字化,让(😙)施工像“搭积木”一样直观高(gāo )效。实现了工程项目从传统的“纸上画图”变成“智能协作”。现在通过对这项技术的深度(💡)(dù )应用,丽阳(🗓)枢纽在设计上优化(💷)了多项内容,累计节约投资超过1亿元,并优化了3个月工期,有(yǒu )效提升(shēng )了项目整体效益。
政策护航与经营主(🔭)体形成合(hé(🍼) )力,创新动能和灵活(🌙)应变被充分(🚛)调动起来(lái )
拉长长板,大国重器接连上新。
总台记者(zhě ) 唐高林:江苏南通海门区境内,靠近长江(jiāng )的地(👵)下深处,距离地面有30多米。“五一”假(👌)期,这里有三百多名工人持续奋战在隧道施工一线。
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